Бывшая — Renault Kaptur Стальная молния

Иииии снова здравствуйте! Имею счастье открыть вторую машинку на Драйве. Мысль о Каптюре появилась еще в начале 2017 года, красивый автомобиль нужно признать. Но толчком к покупке стало…вы никогда не догадаетесь но Логан. Дело в том, что на работе появился служебный Логан, о как же я не хотел за него садиться, но моё желание оказалось не самым главным и вот я за рулем Логана. Вы знаете всегда относился к нему как к чему то очень бюджетному и деревянному, нооо когда я начал его эксплуатировать моё отношение к нему поменялось на 180 градусов, это ведь прекрасный автомобиль бюджетного класса, ну и конечно меня покорила его подвеска. И тут то я начал присматриваться к автомобилям Рено, естественно захотелось кроссовер, Дастер был слишком утилитарен, но был Каптюр. По началу когда я к нему присматривался жутко отталкивал его салон-жесткий пластик, примитивный блок вентиляции и обогрева салона, но со временем я просто понял, что хоть они и неказисто выглядят, но свою функцию выполняют на все 100%, опять же протестировано на служебном Логане.
Теперь непосредственно О Каптюре. ООООО какая она мягкая, какая подвеска, это конечно сразу бросается в глаза, вернее даже не в глаза, а ощущается пятой точкой, подвеска Рено действительно шикарна. Динамика после моего предыдущего автомобиля так же впечатляет, но ровнять нельзя т.к. здесь двигатель 2.0. Внешность-ну это как с женщинами, мне нравится и как я понял не только мне одному. Ну а остальные впечатления в моем БЖ так, что Welkom в т.ч. и подписчики предыдущей машины, чем черт не шутит, авось соблазнитесь Каптюром)))