Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5CVT
Renault Koleos 2009, двигатель бензиновый 2.5 л, 170 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца

Я езжу на Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5CVT (до этого — Renault Megane и Renault Megane)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Сразу скажу, что машина покупалась папе и не совсем по тем параметрам, которые выбирал бы я.
Но не смотря на это машиной довольны абсолютно все! И за свои деньги конкурентов у него практически нет, ни в плане надежности, ни в плане комфорта, ни в плане динамики.
Плюсов у машины слишком много (сложно всё перечислить):
• Вариатор! (кто попробовал, должен оценить)
• Динамика (в городе 100% удовольствия от вождения)
• Торможение как всегда у рено — шикарное! (если не перегревать)
• Комфорт в движении (до 140км/ч)
• Приятная эргономика и дизайн салона
• Приятные мелочи жизни, которыми славна марка Renault, вроде функции свободные руки, запуска с кнопки, ограничения скорости, круизконтроля.
Из минусов:
• тот же замечательный вариатор (бордюр хрен пелезешь)
• багажник для такой машины небольшой, хотелось бы больше
• непривычно большой расход и маленький бак (средний расход выходит 12.8 л на 100 км, а бак всего 60 л. C моей жесткой манерой езды приходится заправлять на полный бак раз в день или два)
• комфортная скорость до 140 км/ч. Дальше ощущение взлёта. Разгонял почти до 180 — было очень очково, после аварии особенно. В общем, машина точно не для гонщиков, мне кажется ;)
• кожанный руль с крупной прошивкой (лично для меня) тоже минус
• штатная аккустика (та что не Bose)
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 170 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Полный привод
- Машина была куплена в 2009 году
- Renault Koleos (1G) выпускается с 2008 года
Машины в продаже

Renault Koleos, 2008

Renault Koleos, 2012

Renault Koleos, 2008




Комментарии 17
Интересуюсь Колеос! Во многом согласна с Вашим отзывом! Подписка! ) Удачных дорог!
Подписался.
да, после сценика багажник огорчает объемом…
Очень понравилось описание, вроде немного написано, но честно и по делу. А гонять можно на чем угодно (это про машину не для гонщиков), ведь на тонированной семерке жигулей же можно!)) Значит и на рено можно. По мне так дизайн весьма спорный, но в живую смотрится лучше чем на фото. Вариатор это хорошо. При таком двигателе, размере и массе машины. По мне так идеальное соотношение для небольшого паркетника двигло 2,5 и автомат.
написал правду…прочитал.интересно…а то читал у одного…180…в повороты на Х-Трайле…как на Ферари…)))…хорошая машина!удачи на дорогах!
Зачётный цвет. Главное не чёрный и не серебристый! У меня на эти цвета уже алергия. Такое ощущение, что в Ростове-на-Дону вообще других цветов у автомобилей не бывает — все только чёрные и серебристые! :-)
А салон у тебя бежевый?
К сожалению, нет :(
Не привозили ещё бежевые. А комплектация beige появилась лишь полгода спустя после покупки.
В салоне его называют оливковым.
Но так он скорее бежевый и в краске очень много перламутрового пигмента. По формуле краски в цвет никогда не попадешь.
А как этот цвет называется?
Разгонял на стоковых Хенкококах по среднего качества дороге до 210. Шол не уверено шины раскали и плыли.
Так что 180 не предел :)
на стоковых свше 100 лучше не ехать.резина полное г…
ханкук это ханкук!
Ну понятно что лучше не ехать, а что поделать то. Летом менять буду.
Renault это сила мужики :) +5
Это престижная и комфортная сила!
Надеюсь, в ближайщие дни заполню побольше профайл и распишу про эксплуатацию ;)
Я себе взял снова мегашу (теперь счастлив!), так что колеос уже полностью перешел папке.
А новой машинки до сих пор ни одной фотки нету, поэтому никак не внесу её в профиль.
ОК ждем с нетерпением!
Приветствую на сайте!
Тоже с Мегана на .Колеос пересели :) Поздравляю с преобритением. С расходом согласен. Но средний будет 12-15 литров. А вот с активной ездой согласен, полный бак на пару дней максимум :)