Бывшая — Renault Laguna Coupe "Moscow Chick"

🏅#5 в Топ Laguna Coupe на Drive2ru🏅
🏅#66 в Топ100 Авто Ялта на Drive2ru🏅

Часть 1. Почему именно Renault? Француз, еще и с пробегом, подпорченная в РФ репутация пирожковых бюджетных авто.
Ну во первых, познавая автомобили и питая к ним любовь с детства — рано или поздно избавляешься от предрассудков про Немцев и Японцев, и начинаешь относится к ним хладнокровно и по факту.

Что хотелось после Infiniti FX 45 (в 50 кузове)

1 — Купе, желательно ГранТуризмо
2 — Не старше 2010 года
3 — Надежное авто с режимом легкий городской спорт
4 — Отличная управляемость
5 — Приемлемая динамика
6 — Красивая внешка без признаков старения в дизайне
7 — Комфортный салон с посадкой на дальнюю дорогу
8 — Приятная внешне приборка и торпедо
9 — До 240лс, и объемом ДВС не более 2.5 литра

И все это бюджетом от 1 до 1.4 миллиона руб.

Часть 2. Муки выбора…
Конечно же Немцы:
1) Ауди А5 Купе — К сожалению это поколение провал в надежности ДВС и Коробок ДСГ, сразу мимо, жить в сервисе не хочу. Однозначное — Нет.
2) Ауди ТТ 8j — Хорошая, с надежностью все более менее терпимо, но стоимость обслуживания и маленький тесный салон. Очень ее люблю, но со следующего поколения, 8j — устарел в салоне. Неплохо — но пасс.
3) BMW 3 E90 — Мечта пацана, нестареющая классика, но основная проблема этих авто — это их прошлые владельцы, ну и ломучесть БМВ на таких пробегах уже имеет место быть. Однозначное — Нет.
4) Benz E Coupe W212 — Хороша, из всех Немцев выбор пал бы на нее, но стоимость обслуживания плюс (как и в случаи с ТТ) — устарел морально в салоне, со следующего поколения это уже топ, но совсем другой бюджет. Неплохо — но пасс.

Если Немцы мимо — то конечно же Япы:
1) Honda Accord 8 Coupe — честно говоря 100% купил бы ее, если бы хоть 1на была не в состоянии трупа внешне и в салоне, по технике там все живучее. Но увы, в продаже их единицы, но хоть чего нибудь даже отдаленно напоминающее автомобиль — нет. Жаль. Считаю идеалом.
2) Infiniti G37 Coupe — тоже идеальный вариант, во всем идеален кроме 1ого: 3.5 двигатель VQ стоит на всей линейке купех без альтернатив, и платить этот налог на 330лс + расход как у ФХ 37, зачем тогда покупать это купе если есть FX 37, который стоит +- тех же денег. Наверное следующим авто после моей нынешней купехи — будет все таки FX но уже в кузове S 51. Считаю его эталоном автомобилестроения.

Если даже Япы нет, то может США?
1) Саdillac Cts 2 — красиво, комфортно, эксклюзивно, едет… Но не рулится от слова нихрена, и очень по американски ведет себя на дороге, это выбешивает. Плюс конский налог и расход за 3.5 на 300 лс. Оно того не стоит по просто говоря, так чисто посмотреть в гараже, но не ездить и переплачивать за нее. Однозначное — Нет.

Франция, всегда рассматриваю их в последнюю очередь, хоть и без предрассудков, но этот рынок всегда был странным выбором (девушек и семьянинов). Но если сильно углубится и не верить в стереотипы, а взглянуть на голые факты — там есть пару интересных вариантов всегда:
1) Peugeot RCZ — Прям интересная со всех сторон, но серьезный ляп под капотом, печально известный EP — 6. Сразу — нет.
2) Renault Megane RS — Чистый 100% кайф во всем, и мнение всех автоэкспертов о лучшем хот хетч купе в Мире — это подтверждает, но Laguna Coupe на порядок комфортнее для ежедневных поездок и путешествий, при этом не сильно уступает в динамике если все правильно настроить и укомплектовать.

Вот так мы и пришли к Renault Laguna Coupe
Впереди куча планов, а пока добро пожаловать в южную семью малышка🤍