Бывшая — Renault Logan "Таракан" 1,4 8v

Таракан.
Был взят в декабре 2008, на смену 15-шке. Так уж получилось, что прокатившись раз другой на Колобке, желания лишний раз садиться за руль 15-шки уже не возникало, да и как-то боязливо стало отпускать супругу, да и самому возить малолетнего ребенка на детище отечественного автопрома.
Бюджет был обозначен 250 000 руб.
Отсматривались и мониторились объявления о:
1. Opel Corsa C рестайл (очень хотелось OPEL), но головой уже тогда понимал, что нужен багажник под коляску и т.п.
2. Renault Clio седан,
3. Ford Focus I
4. Skoda Fabia
Параллельно облизывался на:
1. Skoda Oktavia tour
2. Renault Megan II
Но увы и ах, выбор бы не велик, сроки поджимали, бюджет ограничен, кроме того друг и по сути старший брат, настоятельно рекомендовал взять Логан и не иПать ни себе ни окружающим мозг.
После продолжительных раздумий, осмотров и анализа рынка, был выхвачен не плохой вариант.
2006 г.в. (первая половина, что немаловажно вся внутрянка еще привозная),
69 ткм пробег (пройдено одно из самых дорогих ТО),
1 владелец (молодой парень, который пересаживался на новую Лагуну, и до кучи работал манагером в салоне Рено),
интересный цвет,
шикарная тонировка,
Неплохое литье,
ABS, 2 подушки, кондиционер.
Торганули его с 255 000 и забрали за 225 000.

Служил верой и правдой. Впечатления сугубо положительные.
Со временем дополню информацию в бортовике, т.к. это был первый автомобиль, по которому уже велся своеобразный отчет на одном из форумов.