Бывшая — Renault Symbol турецко-подданный

Превое знакомство с автомобилем Рено Симбол у меня произошло в 2007 году, когда Симбола купил коллега по тогдашней работе. В Симболе я тогда ещё никогда не ездил, но его "спорный" внешний вид сразу мне сказал:" Никогда не покупай меня!", с чем я сразу и согласился.
Прошло несколько лет и я тоже захотел купить себе новенькую иномарочку. На модели фирмы Рено я не смотрел-даже не знаю чего? Выбор стоял сначала между Опелем Астра Классик, Хёндаем Акцент, Шкодой Фабиа и Ланосом. В это время к нам подкрался кризис и…банки перестали давать в долг, а на те деньги, которые я успел заработать "честным непосильным" трудом, я мог купить либо новую "Славутку кэмри" либо б/у хорошенько ушатанную иномарку. В силу того, что на тот момент я владел "Копеечкой" в идеале, которая досталась мне в наследство и которую я с товарищем всю перебрал "до болтика" оба эти варианта тупо отпадали, как глупейшие.
И вот как-то весной я брёл домой из гаража и заглянул в салон Рено, который тогда был рядом с моим домом. Темно-синий Симбол, стоящий в конце шоу-рума мне сразу весело подмигнул и слегка приоткрыл водительскую дверку. Так небывает! — скажет суровый читатель, возможно-соглашусь я, но у меня именно так и было.
Я сел за руль, заглянул в багажник, окинул взглядом подкапотное пространство, короче начал потихоньку влюбляться в Симбол. А тут ещё выяснилось, что на Рено можно и кредит взять, и не такой он уже некрасивый, как я считал раньше-он просто оригинальный!, да ещё и цвет почти как у копеечки.
На следующий день пришел в салон и начал оформлять документы на кредит.
Ура! 07 мая 2009 года Гаи г.Харькова закрепило меня за этим автомобилем как владельца.
На "сегодня" мы вместе почти 90 тык и несколько десятков месяцев. За это время Сима зарекомендовал себя как очень надёжный автомобиль для повседневного пользования.