SEAT Leon SC Leva 1.2TSI

Выборы машины дня 06.12.2018: 6 место.
Выборы машины дня 09.03.2023: 3 место.
Выборы машины дня 26.10.2024: 5 место.
Описание всего было написано уже в далеком 2014г, на момент приобретения автомобиля.
Как произошло так, что я решил сменить авто
Вот и пришлось признать что из smartа вырос. Он стал мал… не влазят в него все мои вещи, которые мне не обходимо возить с собой (спортсмен), или даже не вырос, не дорос на оборот))
Изначально, еще примерно в начале зимы 2013-2014, стало по тихонь ку понятно, что в смарт не влажу я+девушка+ весь багаж который нам нужен на сборы, но то была зима, и там багажа меньше, я отложил покупку нового авто и продажу смарта на пол года, приобретя багажник и бокс на крышу. (2 автомобиля мне просто не нужны… а со смартом расставался очень не охотно)

как пришел к выбору нового авто, в России.
Стал искать варианты, хотелось что ни будь тоже не обычное, но по больше.
кандидаты:
Opel Adam
VW up
Fiat 500L
Но это все были БУ из германии, хотел пригонять сам, так как хотелось совместить приятное с полезным, купить авто и побывать в тех местах европпы где еще не был. Но происходящее в Украине разрушило планы, потому что еврик сильно вырос.
Например авто за 10 000 евро, уже не 420 000 а 500 000, а еще ведь + еда (которая в евро), + бензин (который в евро), + оформление документов (тоже в евро), +билеты (на пором и тд, что тоже в евро), сюда добавим билеты на самолет, и последующую растаможку, в итоге авто за 10.000 евро, в концовке выходит примерно в 700-750 000, как то дорого, согласитесь)) и это за БУ авто, не в самой дорогой комплектации.
Тут я решил, что раз не выходит пригнать что то оригинальное, то выбирать буду из новых авто, из самых обычных.

Варианты и муки выбора

Решил выбирать что то из простеньких вариантов. Сразу определил, что хочу VAG, но еще очень нравится пыж 208 3х дверный (он мне нравился исключительно дизайном, и в соседнем городе диллер делал на него большую скидку, ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ), но узнав что пыжи по скидке закончились, я довольно долго телился., а за его реальную стоимость я его брать не собирался (ЭТО ЖЕ ПЫЖ, он не может стоить как хороший авто, дизайн конечно хорош, но я знаком с французами, иллюзий нет, но я мог бы закрыть на недостатки глаза, но не за такую цену).
На корейцев и японцев даже не смотрел, даже не знаю что они там сейчас производят, мне они просто не нравятся как нация, по этому и на авто их производителей не смотрю и не интересуюсь, да и они как то старые. (по технологиям), но был один японец который когда то нравился, хэч цивик (капелька такая)

Нравится дизайном Opel astra gts, но 3 знакомых после покупки весной (новые из салона), продали их в середине лета, исплевавшись и сказали что ужасная машина (3 из 3 пытались судится с Опелем, из за неполадок, у каждого разные), так что после этого было глупо покупать ее, да и если бы все было с ней норм, мне б уже не верили все общие знакомые что это хороший авто а не г.)) да и пара из них как бы мои соперникиXDXDXDXD а раз они сказали что это г, то как же я могу себе купить заведомо г))

Пока смотрел новые и понимая что особо ни чего не нравится, стал поглядывать снова на БУ, за цену что я выделил на авто были следующие варианты:
volvo xc 90, bently continetal gt, vw phaeton, infiniti fx, audi a6, vw sirocco и cc, и еще некоторые, но поймал себя на мысли, что я выбираю из поношенного, менее поношенное, меня это задело и я вернулся к новым авто. Да и вообще, ну да за эту сумму можно выбрать авто гораздо выше класса, в нашей стране это типо круто (я по пол года не живу в России и общаясь все больше меняется как то отношение.), но я подумал что это как в секонд-хэнди выбирать ношенную BALDESSARINI или Guссi ну да, марка будет хорошая но она же СТАРАЯ. Так что стал выбирать снова из новых

Критерии:
Чтоб авто выглядело динамичным, но было комфортным(без жесткой подвески и тд)
Экономичность (я городской житель, и мне важнее стоя в пробке, платить меньше за эту пробку, чем соседи по потоку, я живу далеко от любых треков, а использовать труды инженеров и настройщиков, в поздно-вечерних гонках от светофоров считаю кощунством) Главное чтоб 2-4 раза в месяц, авто мог комфортно проехать 200-300км со скоростью 110+- обгоны.
не седан
сборка Европа
И те авто которые я видел в самой Европе.(просто часто в германии живу, и думаю они там хрень не покупают, там я редко встречаю автомобили не очень.)
Ну и какие ни будь новые технологии (двигатель новый и тд)
Даже среди VAG, этим критериям отвечал только Golf 7, да модельный ряд Seat.

История покупки и знакомство с Seat.
Seat знал и раньше, но после поездки на Мальорку, проникся этой маркой, так что захотелось себе как бы сувенир который бы меня отсылал на тот остров.
Забронировал из наличия белый seat Ibiza в пустой комплектации, но меня устраивало. (был у меня и пустой авто, и совсем не пустой, так что проведя анализ чем пользовался, понял что надо а что нет) в ней был кондер и подогревы сидений, музыки не было но это не беда, зная как играет установки монстр битс и босс, которые с блютуз и аккумуляторами, я хотел просто с собой возить такую установку (пожалуй тока самые крутые акустические системы автомобильные могут сравнится со звуком этих мелких колонок), +дилер дарил зимнюю резину.
Продал свой смартик. я поехал к ОД сеат забирать ранее забронированную ибицу, пока ждал менеджера увидел красный леон 3х дверку (а мне хотелось или 3х дверку или тогда универсал), леон я и раньше видел, но тут на него была акция, и цена слегка превышала мою ибицу, ну и не долго думая взял леон (ну там конечно были терки… и забрал я его дня ч, ерез 2-3, но об этом в БЖ) .

краткое отношение к тюнингу
На авто планов нет, ни какого тюнинга не будет, для меня лучший тюнинг то, что это новый авто)) и я хочу знать тока куда заливается бензин, и омывайка, да и не любитель я тюнинга (точнее любитель, но так… ооо какая классная машина, но если она не моя, а потом сел в свою простую и поехал по своим делам)), да и. смысла не вижу, индивидуальне авто становится едва ли, да и был у меня по настоящему индивидуальный авто (целых 2), один из которых еще и слегка в стайлинге)))

Планы
Багажник на крышу (поперечины), будет дедов кар, но что поделать, мне нужно возить свое барахло)), поставлю на поперечины автобокс как было на предыдущем авто.
Диски, размерность не знаю какую ещё выберу
Активация некоторых функция через vag kom.

Плюсы и минусы
+:
то что это платформа MQB (перелицованный и слегка по проще сделанный гольф7)
то что это VAG. настройки, комфорт, поведение, эргономика на высоте.
Все же не столь примелькавшийся авто.
Офигенный расход топлива))
Динамика, мне хватает, и не хватки не чувствую, хотя пока обкатка. (но я не гонщик)

-:
думаю для большинства это какая то китайская марка))
наверное хрен продаш потом.
Для меня не понятно широченные пороги. они просто огромны и очень не удобны. нахрен они такие?это единственный минус который пожалуй есть, и с которым сталкиваешься каждый день.

А так, езжу кайфую, машина правда хорошая, радует, остальное в БЖ