Квадроцикл из МТ
Квадроцикл из МТ 2015, двигатель дизельный 0.5 л, 9 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

dkovalchuk
Был больше месяца назад
Отзыв владельца
Долго мечтал о квадроцикле и после небольших раздумий решил я его зделать.
В селе умирал мотоцикл Днепр. он и стал донором.
Так же были использованы запчасти от сиеры (передняя подвеска). жигулевский укороченый и перевернутый мост.
и куча всякого хлама.
Делал на скорую руку и много потом переделывал.
Когда собрал ушатал два мотора МТ и офигел от расхода.
Решил ставить дизель+.
Поставил, расход очень радует но надо ставить пониженую передачу. (поставлю еще одну КПП+)
Ну и надо переваривать мост, несколько раз уже отрывался. Зделаю на А-образном рычаге. +
Паспортные данные
- Двигатель 0.5 дизельный, 9 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина была куплена в 2015 году
Описание изменено 10 лет назад
Бортжурнал 11
Доработки

Прицеп продолжение
тюнинг

Доработка
тюнинг
Фото и видео

Нашел фото когда от был мотоциклом
фотография

Покрасил
фотография

Доделал прицеп
фотография

испытание 2
видео

Сварганил прицеп и прицепное
фотография

Парочка фото
фотография

Испитания
видео

Ставлю Дизель
фотография

Немного фото
фотография
Машины в продаже

Иркутск
Chery Tiggo 7 Pro, 2021
1 680 000 ₽

Чита
Honda Vezel, 2014
1 425 000 ₽

Красноярск
Haval Dargo, 2025
3 699 000 ₽

Красноярск
Geely Monjaro, 2025
4 195 000 ₽





Комментарии 13
круто очень, сам мечтаю собрать квадрик. Только не знаю с чего начать и тяжело даются поиски донора(
воткните движку от сузуки джими ) от него собствено и коробку с механикой
был у меня такой мотор с кпп. я его продал.
а щас уже покупать и переделывать неохота.
basketbolist
воткните движку от сузуки джими ) от него собствено и коробку с механикой
И смысл тогда механику втыкать?на вездеходы всегда рационально втыкать автомат и тому подобное.
У Джимик с автомат расход больше на много.
С чего ты взял что расход на много изменится, посмотри паспортные даныне обеих машин с разной трансмиссией и тебе все станет ясно,
А ты сам на квадре с механикой пробывал ездить по грязи? Не вводи людей в заблуждение своими советами, они не правильны относительно трансмиссии
да вот вам примеры на автомате 4 скорости на мехе 5 . ЧТо на джиме, что на сурфе, что на муссо механика экоомичнее, так как 5 скоростей больше дают возможность не сильно крутить двигун
На сколько больше расход на литр два, а сколько неудобств с механикой ты не знаешь.
Ты когда-нибудь думал почему большенство заводских кадров на вариаторе, или почему снегоходы на вариаторе, почему инженеры в снегоходах используют двухтактный двигатель ведь он жрет на много большие, и сщитают это обоснованным. И знай ДВС может работать на большых оборотах, а тратить меньше топлива чем ДВС работающий на меньших обаротах но под нагрузкой
Ещё раз говорю ты не знаешь о чем говоришь, поэтому не вводи людей в заблуждение.
Теорию я знаю
Понимаю что будет не удобно, но как владелец машин с кап 4х скоростной знаю их минусы
Так скажи все минусы и плюсы, интересно глянуть чего больше получится
Прикольно)) На дакар поедешь?))
как доделаю, так сразу :)
давай болеть за тебя будем)