Восьмерка - Танки грязи не боятся!!!

Привет выглядит здорово, видео посмотреть не удалось, запрет какой-то. А чего не на ободрышах?

Никакого запрета. Нажимаешь просмотреть на ютубе и смотришь.
Ободрыши мне не подходят, во первых за них менты обдерут)), во вторых ободрыши нужны только для слабых грунтов и глубокого снега. У нас нет того и другого, у нас глубокие колеи, а также менты на дорогах.

Ну так нажми посмотреть на ютубе то)) Вон, даже подчёркнуто для тебя)))

Сухой вес 1400 кг бак 38л

Очень неплохо.
По ковру, наверное, едет спокойно.

Да канечно, на первой передаче на холостых едет спокойно, не пробуксовывая.

Привет. Кулиса штатная от Шевроле картива, такие на многих машинах стоят, вот что на коробке сделано.

Я это видео на ютубе посмотрел.А длинна этого рычага какая?Получается ты закрепил каждый тросик в двух местах, и на кпп этот рычаг установил, и все работает?И ещё как то переделал чтобы скорости включались так же как и на автомобиле

Длинна определяется ходом вашего троса. Допустим 3 см ход включения в перед и три ход назад троса, если заделать рычаг на коробке 5 см его скорее всего будет мало 10 много у меня по моему 8 см, у вас может быть по другому! Опытным путём. С перва у меня получилось зеркальное включение. После переделал на правильное. Фото нет, когда поймёте как работает разберётесь сами.

А не задавался вопросом на каком авто самые длинные троса?а то у меня расположение двс среднемрторное и кпп стоит от меня с дальней стороны

от форд мондео троса длиннее моих, Пасат Б4 тоже длиннее. Форд транзит короткие. Вам на разборку нужно. Мотор сзади вас получается?

Мотор по середине, прямо за спиной, но он вдоль стоит и кпп получается в сторону жопы вездехода смотрит.Вот и думаю от чего кулису с длинными тросами найти