Skoda Octavia Combi НУ ОЧЕНЬ резвый сарай
Skoda Octavia Combi 2014, двигатель бензиновый 2.0 л, 143 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Skoda Octavia Combi НУ ОЧЕНЬ резвый сарай (до этого — Subaru Impreza)
Пенза, Россия
Отзыв владельца
Много букв не будет, думаю не всем это интересно.
История началась весной 2013го, когда начал задумываться о смене Субару Импрезы 2.0л., объёма багажника стало не хватать, регулярные перевозки вещей из деревни и обратно, а так же желание иметь новую иномарку, сподвигли к активным поискам достойной замены. В нэте натолкнулся на релизы скорого выхода Шкоды Октавии, внешне все очень понравилось, уже на тот момент я знал, что мне нужен большой сарай — универсал.
С нетерпением дождался 01 июня 2013 — даты официальной презентации лифтбэка, после просмотра в живую, мнение о приобретении Шкоды только укрепилось.Потянулись мучительные месяцы ожидания презентации COMBI, параллельно велась продажа Субару. И вот презентация прошла, заказы начали приниматься, а Субару все не продается, настроение если честно было несколько упадочное. В конце концов 24 апреля 2014г. мне несказанно повезло и машина ушла увлеченному "больному", в хорошем смысле этого слова человеку — Сергею, в г.Самару, а я в тот же день сделал заказ на Октавию Комби в Элегансе, с двигателем 2л. дизель и кучей плюшек, дилер пообещал мне ее в сентябре.
Для временного перемещения была куплена мега машина ВАЗ-2114, в довольно хорошем состоянии и за разумные деньги.
Ожидание длилось 4мес., за это время было перелопачено куча форумов, собрана информация, а машины все нет и нет.Дилер уже к тому времени не мог мне пояснить по неделе производства и обещал машину только в 2015г. Меня это несколько не устраивало, поиски вариантов в Москве выдали лишь один результат — в одном из салонов была найдена Октавия Комби с дизельным мотором и даже в нужном мне цвете, правда в комплектации Ambition. Так как выбора не было, было принято решение брать.
И вот она у меня. От машины просто в восторге, она меня радует ежедневно, сажусь в нее и получаю удовольствие от вождения.
Сразу же прошился у всем известного Петра, сказать лучше-хуже не могу, так как сравнивать не с чем, шили новую машину.Единственно, что у нас не получилось, так это прошить педаль газа, у меня машина 2015мод.года — поэтому победить ее не смогли.Ждем апдейтов в дальнейшем.
В планах:
— перейти на колеса R18(они уже заказаны)
— к весне заменить подвеску на RS(VIN дизельного сарая RS уже найден, номера пробиты)
про мелочи в виде тонировок, шумки арок, защиты двигателя, сетки в бампер и т.д. писать не буду, это уже обыденные вещи для всех и мало кому интересны.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 143 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2014 году
- Skoda Octavia Combi A7 Mk3 выпускается с 2013 года
Бортжурнал 18
Аксессуары




Доработки






Колёса





Ремонт и обслуживание



Машины в продаже

Skoda Octavia, 2017

Skoda Octavia, 2018

Skoda Octavia, 2017






Комментарии 23
Часто вижу на дорогах города, гармонично смотрится.
Спасибо, она мне тоже очень нравится 😊
Привет! Напиши мне в лс и я отправлю накладную
Подпись трактору!
Привет! Ну как по профилю ощущения, сам в раздумьях-заказал 225/45/18 вместо положенных 225/40/18 вот думаю, правильно-ли сделал?
Не сомневайся, правильно сделал, визуально не отличишь от 40го профиля, а по комфорту есть небольшой выигрышь. Правда еще много от резины зависит.
отличная тачка и супер фото !
удачи на дорогах !
Спасибо, сам тащусь от нее :)
Подпись буду 100.
Подпись земляку!)) На след неделе еду за таким в столицу))
Не забывай делиться впечатлениями.
Подпись сарайчику! Отпишись потом как с дизелем ощущения!
взаимоподпись собрату)
Резвому подпись:)
Подпись собрату!)
Поздравляю! Отличный выбор👍👍
Соседу и любителю быстрых сараев)))
Подпись! Обратись к Сергею mad369 для настройки турбо сарая!
Ок, спасибо за наводку, обязательно заеду к ним.
Не пожалеешь!