Бывшая — Skoda Fabia

Шкода Фабия второй модификации, калужского производства одна из последних произведенных в России (к сожалению, третью модификацию из-за неконкурентоспособности по цене с солярисами и рио фольксваген в Россию завозить не стал). Хотя какое отношение здесь солярис и киа? Это машины хоть и одноклассники, но совершенно другого уровня.
.
Приобретена в салоне новой в 2015 году.

Умение покупать и торговаться помогло выбить у дилера хорошую цену и допы (брызговики 4 шт. коврики (салон и багажник), защита картера были установлены бесплатно (по их ценам на тот момент, что-то в районе 25 000₽).

Двигатель 1,4 CGGB, коробка LVE механика (шестой передачи иногда не хватает).

Мотор маленький, но на 100-ом едет очень резво.

Дополнительно в нее установил Yatour, т.к. дикость для машины 2015 года без USB и блютуз (привычка разговаривать не держа телефон в руке от других машин). Хотел в начале оригинальную приблуду воткнуть, но иногда, когда едешь с кем-то блютуз не очень удобен, и тогда ставлю флэшку с музыкой.

+ видеорегистратор, куда же без него? Подключен к клемме 15 (включается при включении зажигания, через специально установленный для него пред в 1A, установленный в штатный блок предохранителей в свободное место, специально под это покупал пины). Провода аккуратно спрятаны под панелями, питающий провод выходит из под обивки в районе зеркала заднего вида.

Все остальное в авто стоит с завода (обогревы, кондиционер).

Список основных запчастей для фабии
www.drive2.ru/l/552249232455630849/