Skoda Kodiaq Балыч

Не сидит спокойно в одном автомобиле моя 5я точка, постоянно сижу на «продажных» сайтах авто, мониторю рынок)).
Субару стал немного маловат, да и тяга к европейским авто, особенно после долгого владения Вольво от 245ой до хс70-хс90 дало о себе знать. Никого не обижая друзья/товарищи, но чисто субъективно азиаты все еще не угадывают…да куча опций, да внешне симпатичные, но на ощупь и на целостность восприятия автомобиля — не прокатывает. Спорить тут можно не переставая и каждый будет по своему прав. Вот у меня так.
Изначально искал v90cc, как вечный вольвовод, но хотелки — одно, а реальность — это совсем другое. В рассматриваемых так же был VW Touareg и заодно просматривал Шкоду, благо у близкого друга такой в наличии, он можно сказать потомственный шкодавод))). В мой бюджет Вольво не влез даже с треском, за хорошие экземпляры нужно было добавить 500-700к₽, а это еще один лесной авто можно купить. Долго искал туарега 15-17гг, но либо ушатан откровенный, либо отработан с расчетами на 1.5-2.0млн…, в хорошем состоянии есть, но цена не разумна)). (Хотя сейчас про «разумные» цены вообще сложно говорить).
В итоге выбран чешский мишка, с довольно редким цветом Lava blue (наверное)))). Будем изучать VAG, возможно местами драконить ваголюбителей. Посмотрим как зайдёт чехонемец)