Бывшая — Skoda Octavia Шоколад с тротилом
Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.8 л, 180 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Audi A5 Sportback Белый Конь, Lada Калина Хэтчбек Синяя Рысь Real Sport, Lada Largus Техничка и Lada 2113 Синяя Рысь #113 (до этого — 9 машин)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Опять машина на букву В, то есть ВАГ :-)
Просто бывают такие женщины, которые вроде бы всем хороши, но от них хочется бежать. Не можешь — хороша же: борщи отличные, начитанная, позы знает, а недостаток всего один: без огонька. Так было с Ауди — и состояние, и комфорт и престиж. И вариатор как недостаток. Ну не могу я, когда прежде чем начать ехать машина десять раз думает, точно ли ты ее любишь, вспоминает как ты вчера посмотрел на соседку по потоку, и потом все-таки шевелит своими фитоляжками. Поэтому, когда она сама от меня ушла, на прощание обняв подушками безопасности, я подумал, что вот она — свобода, выбирай не хочу! Сначала перебился молоденькой Калиной, потом попробовал с Ларгусом, и решил себе найти все-таки женщину с породой, но не избыточной, перекантоваться. Так я снова вернулся к задире-Шкоде. Молодая уже не молода, но бегает шустро, прививки сделаны, и до маразма ей еще ох как далеко.
Будем развлекаться с огоньком. :-) Надолго ли — время покажет.
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 180 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина 2013 года выпуска, покупалась в 2017 году
- Skoda Octavia A7 Mk3 выпускается с 2012 года
Бортжурнал 17
Колёса

Наблюдения и впечатления









Неприятности

Ремонт и обслуживание




Разное


Машины в продаже

Skoda Octavia, 2018

Skoda Octavia, 2013

Skoda Octavia, 2014


Комментарии 53
Ай да пирожок! С покупкой, приятных километров!
С обновочкой)))
Благодарю )
Залей стейджик и на киевку. Будешь про гонки писать)))
Юрец, ну и сравнения %)))))
Зато читаешь и улыбаешься :-)
Сменить подвеску, прошить машину и будет идеал, от ауди она уезжает легко)
Отлично :-)
2.0 TFSI Quattro MT) Ауди без полного привода — это не совсем Ауди) Это VW в красивой обертке) Так что шкода это хорошо, но как говорят знакомые: когда у тебя Шкода РС, всегда не хватает полного привода))))
Пока не хватало более отзывчивой коробки. Сейчас удовольствие от езды я ставлю выше престижа. А там посмотрим.
Удовольствие от езды можно получить только с Quattro) Это другая машина) Она вредная, иногда ломается, не дешевая в обслуживании, но это как самая любимая жена — никогда не захочется изменять)
Нормальная живая квака по цене — это две таких Шкоды. Пока не готов. На сдачу купил Ларгус. )))
Ну насчет цены не соглашусь) Живых много и разные годов и денег) Тем более если престиж это не главное, то A4 B7 2.0 TFSI с нормальным автоматом, вложить в неё тысяч 200-250 и радоваться жизни сколько душе угодно)
Мне она не нравится по дизайну, смотрел начиная от B8 FL, там деньги уже совершенно другие.
Darianum
Удовольствие от езды можно получить только с Quattro) Это другая машина) Она вредная, иногда ломается, не дешевая в обслуживании, но это как самая любимая жена — никогда не захочется изменять)
В чем удовольствие? Только зимой? На асфальте есть разница (в поворотах)?
Конечно есть) представь что ты едешь по рельсам, не зависимо от кручения руля) всегда) и на сухом и на мокром)
такая же история с вариатором) не смог я себя переубедить, что вариатор это хорошо))
Покатавшись 3 дня на ДСГ могу сказать, что вариатор — это отвратительно!
вот и я такого же мнения)
Xpert
Покатавшись 3 дня на ДСГ могу сказать, что вариатор — это отвратительно!
а народ весту на вариаторе требует… %)