Skoda Octavia VW KaiserRR много видео

Настоящий немец из 90…я и не думал что такое чудо до сих пор выпускалось…а выпускалось оно с 1996г. по 2011 аж … Чугунный блок, 20 клапанов, 4 цилиндра + турбина… простая топливная система без тнвд …велосипед )))) по динамики очень удивлен …имел дело с 150 сильной аудюшечкой ( была до эоса ) и фордом фокусом 150 сил …земля и небо …Шкодник наваливает на все деньги, управление даже с ппд на уровне…вне сравнении с новыми рапидами, полло, мазда 3 фокусами и тд…просто другой уровень…ппд зло…однозначно, я сам ни раз улетал с трассы, ну люблю я повороты и трек дни местного разлива )) и самое главное расход…я сделал по трассе 7.8 …по городу минимум 9, но это лохрежим …норм 10.2 .литра.Очень удивила коробка, на такой механике я еще не ездил оооочень длинные передачи, запас тяги имеется огромный…1.2.-5 и едешь как на автомате…иногда забывал что я на механике, напомнило мне о моей первой машине, не считая смарта (яйцо) это картинг не автомобиль.Так вот на моем чипованом дизельке VW Б5 тяги хватало что и на 6й передачи можно было катиться по городу.доволен и багажником ))) 2 горных велика закинули и поехали до места высадки) пугали посты о очень малом месте за водителем ))) у меня кабрик предпоследняя машинка, даже больше места чем в эросе ! кстати последняя была турбо лагуна ! отличный авто, если бы не сопли по электронике…а так доволен…еще был аутлендер xl 3литра атмо, нисан наваро, рено клио, хэндай гетц, ауди а3 купе 7года и тигуан 2т 11года… много машин на которых я ездил более 3 месецев но не владел ими …мерсы, шкоды, японоджипы и тд… так что сравнить есть с чем … сам я более заинтересован в ттх и ощущении от вождения авто а не в интерьере и экстерьере, люблю простоту и лаконичность, в домах так же мой стиль минимал хайтек с щипоткой лофта .Так вот ТУР полностью мне подходит, я реально не ожидал…думал возьму дешевую жоповозку с турбинкой, так чтобы для души, популять нет нет …а нашел новую любовь, машинка настолько честная что просто запала в сердце глубоко и надолго …жаль б5е не выпускали до 2011 …тоже был отличый авто…писал в захлеб на эмоциях…прошел месяц со дня покупки, улыбаюсь до сих пор …
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбирал надежный турбомотор…мазды и форды отпали сразу гтй мк5 цена много дороже, на ручке не нашел вообще …дсг больше не желаю видеть…мое еще живо а у 2х друзей и мокрая и сухая в одно время крякнула…гори в аду сучка дсг…
Остался выбор между туриком и супербом …выбор сделал в пользу меньшего веса и хотелось авто помоложе и именно на ручке !
посмотрел 4 турика…один по телефону и чуть не проблевался когда увидел это…как можно так не любить свое авто (((( не хочу негатива но если бы не сажали за избиение я бы избил этих владельцев обманщиков …хорошее состояние бла бла бла .понафоткают и выкладывают…ну одного я проучил))) разогнал тура до 190 и резко начал крутить руль в лево и в право и говорю подвеска у вас омно, совсем не рулится ))))после эоса это увы так …потом сел к другу в мазду3 2011 года и сделал тоже самое на 80…блин что не так с этими современными авто…шлак…как на таком можно ездить…не не…
Турика нашел в родном Ставрополье, 2 хозяин Я, машина газпромбанка пробег родной, 127 000 тогда был сейчас 131 уже ) обьехал все побережье.На машинке ездил ну очень уравновешенный человек, Инкасатор … машинка чистенькая, 2 комплекта новенькой резины зима лето, все пластмасочки и защелки на месте, коврики, сеточки, ключики, запаска, огнетушитель, насос и тд…столько приятных мелочей с машинкой, даже чистые перчаточки для того что бы не пачкать руки при открытии капота …такого я не видел давно…до сих пор вспоминаю человека добрыми словами .
Подкрашивался бампер перед и зад от сколов и потертостей у официалов, дал маленький флакон с родной краской и показал где ей сам подкрашивал еще маленькие скольчики, очень приятный подход.стекла родные, швы и сварка под уплотнителями тоже, благо друг маляр под натаскал меня в этом вопросе …
За машиной поехал на бла блакаре в ставрополь, от туда сразу 100 бенз и 210км/ч (надо же было дать ей по трусам ) на зимней желатиновой резине на 15 штампах до Ессентуков к Отцу, там сон и в путь обратно в Новороссийск …после переобулся на лето 16 нонейм диски управление сразу улучшилось в разы …валит в поворотах страшнооо.так как кренится но держит и вытаскивает по серпантину, друзья искали педаль тормоза на пассажирском после своих мазд, киа и тд…все отметили неадекватную динамику для 150 сил…очень странно, должно быть вес в 1270кг … делает свое дело… ДОВОЛЕН КАК СЛОН …
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
В планах … впуск, выхлоп, кулечек … и микроулучшайзинги которые вы надеюсь подскажите по данному чудо движку …моторчик AUM
P.S( сперва раскидаюсь с траблами …но кулечек уже купил )))))

Имя данному зверю VOLKSWAGEN TURBO …
Стайлинг уже весь нарисовал в своей голове ( спойлер WRC /обвес вкруг, диски 17-18 ковка и расширение до параметров раллийной версии ЕВО 3 октавия),
Интерьер -поменяю только руль, педали, кпп наболдажник и может быть магнитолу, салон в хороших чехлах которым уже 2 года и не одной коцки…карты дверей тоже обшиты, лобовик родной с трещинкой (.скол.его под замену…