Skoda Octavia Combi

Прокатавшись на Ситроене С5, (про него я не стал отдельно рассказывать, машина как машина) без малого пять лет я решил пересесть обратно на Шкоду. Но вмешавшиеся санкции отодвинули этот радостный момент аж на пол года. Закатал губешки и поехал дальше на Ситроене. Но тут подкатило. Либо в недалеком будущем придется обильно вкладывать средства в старый автомобиль, либо менять его на новый. Маркетинговые исследования показали что "Однако за время пути собачка могла подрасти!" ценник вырос на столько что раньше за эти деньги покупали Суперб. Но, что называется "приперло". По финансовым соображениям решено было рассматривать вариации на тему прошлогодних машин. И вот в одном салоне мне предложили некоторый выбор. Решено было съездить пощупать, так сказать, руками. Пригласил я для этого своего дадьку, тот со словами "Поедем, посмотрим твою заваляшку" составил мне компанию.
В итоге "Заваляшой" была выбрана Октавия Комби, 1.4 турбо с механникой, 2014 года и 11-ю километрами на одометре. С двухзонным климат контролем, синего цвета в который (как рассказали менеджеры) красят Шкоды в комплектации RS.
Из планов на будущее на лето купить комплект колес 17 радиуса, затонировать и установить в багажник штатный органайзер, он же фальш пол, чтобы при сложенных сидениях образовывалась ровная поверхность — спальник.