Skoda Octavia Combi 1.4 TSI DSG
Skoda Octavia Combi 2013, двигатель бензиновый 1.4 л, 140 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Машину приобрел в конце 2013. Изначально хотел универсал, но когда заказывал (август 2013) принимали заказы только на лифтбеки. Посему заказал лифтбек 1,4 DSG серебристый в комплектации Ambition с небольшим количеством доп. опций.
Машина должна была приехать в конце ноября, но позвонил менеджер и расстроил, сказав что будет только в след. году. Зато предложил в замен похожую комплектацию, только другого цвета, либо с движком 1,8 в комплектации Elegans(в Украине она не очень впечатляет). И тут я спрашиваю: а комбики не появились — а он мне: появился один, только в салон поставили, говорит, серебристый, 1,4 TSI DSG в комплектации Ambition с некоторыми допами, которые оказались не совсем те что я хотел, но всё таки они были:
— Bolero (со временем сменю на что-нибудь посерьезней)
— Подсветка ног
— 8 динамиков (я не меломан, но звучат вроде ничего — мне нравится)
— Ящик под пассажирским сиденьем
— Тканевые коврики
— Задний подлокотник (хотя, по моему, он на всех универсалах в базе)
— Поясничный подпор у водителя и пассажира + сиденье пассажира, регулируемое по высоте
— 16 диски illias
— Задние диодные стоп сигналы
— Круиз-контроль
— Электроскладывающиеся зеркала с подсветкой
— Двухсторонний коврик в багажник (кстати очень удобная штука, особенно когда детскую коляску с грязными заснеженными колесами в багажник ставишь)
вроде всё.
Цена вопроса: 250000 грн
Так вот. Я говорю манагеру — ну не знаю, подумаю мол, а сам уже мысленно не комбике из салона укатываю:)) Короче приехал на следующий день и купил. Оказалось, что в Харьков приехало всего две машины, ну и по Украине еще несколько.
У дилера поставил:
— Защиту картера
— Брызговики
— Сделал тонировку
— Поставил дрековский парктроник (уже хочу поменять)
— Шумка под капот, через пару дней после того как забрал (движок, субъективно, стал на 5-10% тише)
Коврики оставил тканевые.
В планах:
— 17 диски и шины 215/50 или 225/50 еще не решил.
— Рейлинги на крышу (скорее черные чем серебро)
— Чехлы на сиденья MW Brothers
— Розетка 220V на задний тоннель
— Амортизаторы Koni Sport прям на ППД пружины (заказал, приедут в марте)
— Если получится, то электропривод багажника.
Что могу сказать про машину: машина — огонь. Перед покупкой октавии много перетестил, но когда сел в этот автомобиль — влюбился с первого раза, а когда прокатился — то решил сразу, что буду брать.
Машина очень удобная — всё понятно, всё под рукой и едет ладно и разгоняется, не знаю как описать, но очень всё удобно.
Салон просторен, сзади места, хоть ногу на ногу закидывай, багажник — просто сказка! Передняя панель приятна на глаз и на ощупь, боковые карты из жестковатого пластика (многим не нравиться), но я когда еду — вперед смотрю, а не в бок:)), а рука лежит на мягенькой вставочке.
Двигатель тихий, в городе, если не давить в пол, то очень приятно работает. Шумоизоляция на уровне, тише многих одноклассников.
DSG работает мягко и плавно, рывков нет. Лучше всего едет в обычном режиме и в ручном. В спорте как-то сильно двигатель надрывается.
Подвеска — это единственное, что немного досаждает. У меня балка, а это лишние звуки и жесткость. Я ездил на 1,8 с многорычажкой и могу сказать что она действительно немного мягче и тише. Но я бы за нее не переплачивал такие деньги. Поставлю себе Koni Sport — думаю будет даже лучше чем на многорычажке.
Кстати, только установил проставки ТТС красные (которые мягче) Результат: по моему субъективному мнению передок стал слегка дубовее, а вот задок помягче. Решил передние снять и оставить только зад. Проехался и убедился в том, что балка действительно стала тише! Не на много, но теперь она работает так же как передняя. Не могу сказать что машина стала мягче сзади, может самую малость но реально бумс стал глухим — я доволен! Клиренс не изменился. Я поставил проставки 50+50 резина+полиуретан(красные) прозрачных, полностью полиуретановых небыло в наличии, а они жестче и наверное передняя подвеска с ними работала бы лучше. Еще поезжу несколько дней и думаю точно определюсь — стало тише или нет.
Вот такая вот машинка — люблю просторные, практичные и красивые авто! Кто хочет такую же — желаю поскорее приобрести и наслаждаться!
Паспортные данные
- Двигатель 1.4 бензиновый, 140 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2013 году
- Skoda Octavia Combi A7 Mk3 выпускается с 2013 года
Бортжурнал 15
Доработки






Колёса




Фото и видео




Машины в продаже

Skoda Octavia, 2018

Skoda Octavia, 2014

Skoda Octavia, 2014


Комментарии 140
подпись серебристой пуле!
тачка выглядит улет !
Эх, себе тоже хотел Октавию А7 универсал, тест драйв, все дела уже.
Но увы, не суждено было, ценник кусался…
В итоге являюсь счастливым обладетелем Шевролет Круз хэтч, о чем пока не жалею )))
УДачи на дорогах!
Подпись) Удачи на дороге)
Классный красивый авто!
Подпись на классное авто!
Подпись
попись собрату)
Подписочка!
Подпись
Удачи в эксплуатации.
Не гвоздя не жезла.
Спасибо! Тоже подписался!
И Вам того же!
Подписался, приятный сарайчик =)
Спасибо, подпись!)
Ух…как же она хороша.в этом кузове выглядит особенно привлекательно-секас!Удачи и ровных дорог вам
Спасибо! Вам тоже удачи и ровных дорог!)
Отличный собрат!
Подпись.
Удачи на дорогах и мира Вашей стране!
Спасибо! Подпись!)
Подпись красотке!
Спасибо! Подпись!)
Шкоде подпись)))
Спасибо! Подпись))
Подпись, красивая машина.