Skoda Yeti 1.8 TSI, Голубчик
Skoda Yeti 2013, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
На этой странице посетители не увидят картинок с сиськами.
Взаимососы проходят мимо, "ответки" здесь не будет, так как вы опухоль этого ресурса.
Здесь можно найти обзоры запчастей, аксессуаров и некоторые мануалы по тематике вокруг а/м Шкода. Вся предоставленная информация основана на личном опыте, опыте моих коллег и друзей. Всё описанное не является аксиомой и не побуждает посетителей страницы к каким либо действиям.
Надеюсь, что данная информация бдет для Вас полезна.
Ремонт мехатроника и гидроблока DSG-7 (DQ200), DSG-6 (DQ250).
Замена сцеплений ДСГ-7.
Запчасти и аксессуары для Шкода.
Ремонт и обслуживание а/м Шкода.
Установка дополнительного оборудования (РТС, фаркоп и т.д)
Изменение конфигурации оборудования и оснащения автомобилей Шкода.
Консультации по телефону +7 771 312 0 212 — Сергей (Казахстан, Караганда)
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 152 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2013 году
- Skoda Yeti выпускается с 2009 года
Бортжурнал 173
Аксессуары

























































Доработки





















Колёса


Неприятности

Ремонт и обслуживание






















































































События

Топливо и расход

Фото и видео

Разное



Машины в продаже

Skoda Yeti, 2014

Skoda Yeti, 2012

Skoda Yeti, 2012














Комментарии 153
С днем рождения. Здоровья. Мира. Добра. Хорошего настроения.
chat.whatsapp.com/L8QXwYSxdyp9b7ZLZoWX1Z
Очень интересный авто получился, хорошая манера изложения, мне нравится)
Все не дочитал, решил более обстоятельно прочесть потом
Удачи и дальнейшего совершенствования!
Спасибо…
Привет
Есть вин номер на передний низкий динамик 🔈?
здравствуйте! прошу прощения за беспокойство, Сергей.Меня зовут Руслан.Хотел к вам обратиться, т.к. уверен в вашем профессионализме.Такая проблема: на шкоде йети 1.8 2015 г. выпуска затроил двигатель, появился "чек", пропала тяга.Все это произошло в Крыму, далеко от дома.При диагностике компрессия в 1 цилиндре 0.Заподозрено прогорание клапанов.Вопрос такой: сколько будет стоить ремонт у дилера по замене клапанов по вашему мнению? Если это поршневая, то во сколько ремонт может обойтись?
Здравствуйте.
Отсутствие компрессии в цилиндре может быть вызвано прогоранием клапана или поршня.
Ремонт очень дорогостоящий и мне трудно сказать о его стоимости у дилера в другой стране. Вряд ли у дилера будет в наличии комплект деталей для ремонта. Скорее всего всё под заказ. Придется ждать детали… Ключевая мысль в моём тексте "долго и дорого"…
спасибо, Сергей, что ответили.Если, допустим, необходимые детали есть, сколько идет ремонт клапанов и поршневой, по вашему опыту?
Срок ремонта в средем, 3-4 дня.
еще раз спасибо за пояснения
Сергей, С Днём Рождения!🍾🎂🤝
Сергей, Добрый день!С удовольствием читаю Ваш борт журнал, некоторые проекты реализовал у себя, В частности установил умный РТС, возникла проблема с аккумулятором, Думаю о установке более мощного генератора .Могли бы подсказать где вы его заказывали в Германии ?
Подпись кроссовероводу и любителю горных лыж!:-)
Вот это бж! Будем читать!
Приятного чтива…
Сергей. С днем рождения! Ни гвоздя, ни жезла и по зеленому!
Спасибо.
подпись
Ох жаль что последнее место. Но все же хорошо что поучаствовал хоть на выборах. Я вот за полтора года ни разу не попадал
Спасибо. Три года на сайте и первый раз попал на выборы.