Smart fortwo turbo
Smart fortwo 2015, двигатель бензиновый 1.0 л, 84 л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Chevrolet Tahoe LTZ, MINI Countryman ALL4 PHEV ПОЛV6 и Smart fortwo turbo (до этого — 3 машины)
Флоренция, Италия
Отзыв владельца
Вот такая любопытная игрушка появилась в семье.
Строго говоря, машинка эта не моя – отец решил в довесок к БЧД прикупить себе этого малыша для поездок по центру первопрестольной. Однако же я планирую пристально следить за Смартом, ибо уже и сам не один раз подумывал о покупке чего-нибудь маленького и компактного для удобного перемещения по городу.
Машинка практически спортивная – двухместная, заднемоторная, заднеприводная и с турбонаддувом!
Детище глобализации – выпускается немецким концерном во Франции и Словении, имеет японский двигатель (эти ребята знают толк в наддувных микролитражках!), а концепция вообще разработана совместно со швейцарской Swatch.
Привычный уже пробег по американским сайтам выдал такое количество всякой «тюнячки», что я невольно задумываюсь о будущем автомобиля, в частности, о том моменте, когда закончится гарантия :) Правда, цены в Штатах кусаются, поэтому буду признателен опытным смартоводам за интересные ссылки по эту сторону океана, в той же Германии, например.
Чуть позже планирую выложить фото поприличнее и некоторое количество сравнительных тестов с техникой покрупнее :).
Естественно, эволюция автомобиля и особенности его эксплуатации тоже найдут свое отражение здесь.
Паспортные данные
- Двигатель 1.0 бензиновый, 84 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Задний привод
- Машина была куплена в 2015 году
- Smart fortwo (2G) выпускается с 2007 года
Бортжурнал 20
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Smart Fortwo, 2008
Smart Fortwo, 2009
Smart Fortwo, 2009
Комментарии 47
У нас так Матизы берут))
Концептуально они похожи. Но этот, типа, Мерседес :))))
Здравствуйте, рассматриваю к покупке смарт второго поколения. Рост 193 см, в смарте с панорамой трусь макушкой об шторку. Скажите, в смарте с обычной крышей, меньше места?
Здравствуйте, не знаю. У меня как раз с панорамой.
симпатичный малыш!
бывает с меньшим количеством лошадок?
Да, есть атмосферный, в нем что-то около 70 сил, кажется. Точно не помню.
да.
как думаешь 70 нормально для города будет?
Тут все зависит от стиля езды. У этого Смарта робот очень много времени тратит на переключение передач. Хотя говорят, это можно прошивкой двигателя и коробки лечить. Поэтому мне турбовый показался в самый раз. Коллега по работе ездит на атмосфернике, вполне доволен, хотя вторая машина у него Е420, с весьма впечатляющим табуном :)))
мне чего то маленького и стильного захотелось.
живого 3-5 летнего можно найти?
Думаю да, за ними в общем-то ухаживают, у нас это в первую очередь для энтузиастов машина :)
не то что за матизами)))
Ценовые категории разные. Такого малыша почти за лям не покупают, чтобы сэкономить. Его покупают, потому что это удобно и прикольно :)))
что бы сэкономить… место?
это все равно что gtr c 2108 савнивать)))
Ну, считается, что маленькая машина должна быть недорога, экономична и дешева в обслуживании. А тут от маленькой машинки только размер. Все остальное — как у больших, включая расход и вес :))
пример, х1 и х3 в одинаковых комплектациях и набором опций стоят одинаково. разница в 30000р.
для машины за 2500000 это не разница согласись?
а все почему? потому что вся начинка и технологии одинаковые. разница в колличестве металла, пластика и ткани. а это не существенные траты)
Все верно, только не все это почему-то понимают :)
когда выбирали кашкай, все удивлялись почему не икстрейл. А зачем мне лишние 20 сантиметров?
Лично мне этих 20 сантиметров багажника сейчас изрядно не хватает. А еще больше не хватает нормального двигателя 2,5 л. Но при этом внешний вид Кашкая мне нравится куда больше чем Икстрейла, хотя, казалось бы, различия минимальны :)
когда я смотрю на хтреил сзади, я вспоминаю лексус. когда смотрю на кашкай, ничего не вспоминаю) и это радует.
если бы был 7 местный трейл, я бы его рассмотрел бы. как замену ср-в )
В машинах такой формы третий ряд очень тесным получается. Мне в этом плане больше микровэны нравятся — там посвободнее немоного