Subaru Impreza WRX Проект "STI+"
Subaru Impreza WRX 2005, двигатель бензиновый 2.0 л, 1 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Вот даже не знаю с чего начать. Наверное почему WRX я назвал STI+. Дело в том что во первых от РЫксы осталось мало что, и будет еще меньше, а по сравнению с STI у нее намного больше и будет еще.
Машина куплена в 2005-м году. И практически сразу началась работа по изменениям. Хотелось сделать суперкар на каждый день. Сначала естественно было непросто. Все было непонятно, многие вещи переделывались по несколько раз (одна только магнитола менялась 4 раза). Очень помогли профильные издания, а так же приятели субароводы.
На сегодняшний день машина:
Чемпион Европы 2012 (Raicing Advance)
Чемпион SQ Challanhge Украина 2012 (тюнинг)
Чемпион ЕММА Россия 2011-2012 года (тюнинг)
Чемпион ЕММА Украина 2010-2011 года (тюнинг).
Конечно же амбициозные планы на 2013й год.
PS. В зависимости от интереса читателей, по понемногу буду выкладывать фото и описание работ (интерьер, стайлинг, звук, ходовая, впуск/выпуск и т.п.). Если что то интересует в первую очередь — пишите комментарии.
СПИСОК ДОРАБОТОК
1.ДИСКИ
Turini Gold, J8, R18, порошковая окраска в серебристый цвет.
Проставки — 16мм
Удлиненные шпильки
Полее подробно об этом тут: www.drive2.ru/cars/subaru…klim/journal/753210/#post
2.ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА
Hella 12.5, линзы, дальний\ближний в одном блоке — 4 шт
Подиумы под них для установки на штатные места
Наружные накладки покрытые карбоном
Ксенон
Более подробно тут: www.drive2.ru/cars/subaru…klim/journal/710349/#post
3.ВПУСК, ВЫПУСК
Холодный впуск----------------------------------------K&N
Фильтр нулевого сопротивления------------------K&N
Максимально большой верхний интеркуллер--APS
BlowOFF--------------------------------------------------TIAL
Выпускной коллектор---------------------------------Kakumei
Замена выпускного тракта с 2.5" на 3"
Выпускной тракт---------------------------------------Hand Made
Удлиненный резонатор
Глушитель----------------------------------------------Hand Made
Более подробно тут: www.drive2.ru/cars/subaru…klim/journal/799295/#post
4.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ЭЛЕКТРОНИКА
Буст контроллер-----------------------------------APEXi
Суб. компьютер с переключателями карт--Turbo XS
Температура выхлопа----------------------------DEFI
Температура масла-------------------------------DEFI
Давление топлива---------------------------------DEFI
Контроллер управления приборами----------DEFI
Лямбда зонд---------------------------------------- AEM UEGO
Датчик дождя
Подогрев сидений
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Розетка 220V
Турботаймер----------------------------------------APEXi
5.ТРАНСМИССИЯ
Замена 5-ти ступенчатой механики WRX на 6-ти ступенчатую от STI.
Замена сцепления в сборе с WRX на STI
Короткоходная кулиса KARTBOY
6.АКУСТИКА (трехполосная система)
Головное устройство---ALPINE IVA-202R
Процессор-----------------ALPINE PXA-H701
Блютус----------------------ALPINE
Твиттеры\мидбасы------Focal KR
Середина------------------DLS UP 2,5
Сабвуфер------------------Infiniti Cappa 120,3
Усилитель х 2------------MOSCONI Gladen One 120.2
Усилитель---------------- MOSCONI Gladen One 60.4
Конденсатор--------------no name
Главный предохранитель AUDISON Connection SBC 41P
Акустический кабель---Van Den Hul Sky Line/Snow line
Более подробно тут: www.drive2.ru/cars/subaru…lim/journal/1045000/#post
7.БАГАЖНИК
Изготовлена накладка на крышку багажника из стеклопластика.
В крышку багажника установлены светодиодные фонари, покрытые карбоном
Бардачки по бокам для всякой мелочи.
Изготовлена декоративная задняя панель.
Весь багажник обтянут алькантарой
Тематическая вышивка под стиль внешнего оракала и раскрывающая тему — Dr.Klim :)
Более подробно тут: www.drive2.ru/cars/subaru…lim/journal/1087408/#post
8.ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Топливные рейки PERRIN
Форсунки 1000
Насос Walbro
9.МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Турбина Garett — 30
10.ПОДВЕСКА
Передняя распорка----------------------------------CUSCO
Задняя распорка--------------------------------------CUSCO
Подрамник----------------------------------------------CUSCO
Усиленный передний стабилизатор-------------CUSCO
Усиленный задний стабилизатор-----------------CUSCO
Регулируемые стабилизаторы--------------------KAYABA AGX
Капроновые втулки стоек стабилизаторов
11.СТАЙЛИНГ
Обвес---------------------------------INGS+ доработанный
Капот---------------------------------Seibon, доработанный
Передние крылья ---------------- Hand Made
Накладки на задние крылья — Hand Made
Спойлер-----------------------------S202 style
Горловина бензобака------------SPARCO
Краска — Blue Mica доработанная (8 компонентов), полумат
Накладки на средних стойках обтянуты карбоном
Тематический оракал
Светящаяся с габаритами надпись SUBARU на крышке багажника.
12.ТОРМОЗА
Перед — cкобы TAROX 10 поршней, Диски TAROX,
Зад — скобы сток STI, диски TAROX
Тормозные колодки — FERODO 2000
Тормозные шланги Racing Brake
13.САЛОН
Потолок, все стойки обшиты черной алькантарой
Сидения RECARO обшиты комбинированной черно голубой алькантарой
Подогрев передних седений
Двери обшиты комбинированной черно голубой алькантарой
Сделана подсветка все кнопок управления стекло -подъемниками
Сделана подсветка ручек окрывания дверей
Торпедо обшито черной алькантарой
Центральная консоль обшита комбинированной черно голубой алькантарой
Все пластиковые вставки (ручки дверей, центральная консоль и т.п. покрыты карбоном
Подсветка ног передних сидений
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 1 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2005 году
- Subaru Impreza WRX (GD/GG) выпускается с 2000 года
Бортжурнал 10
Доработки









Колёса

Машины в продаже

Subaru Impreza WRX, 2003

Subaru Impreza WRX, 2000

Subaru Impreza WRX, 2003







Комментарии 148
вот это стиль!
Сколько в ней л.с?
Розрахункова потужність — 500. Але я проект не закінчив. Зараз суба в нового власника.
Никогда такого еще не видел. Просто слов нету, шикарно!
Ехх. Везет тебе.
)))
Все еще в продаже?
Красивая коняжка.
Дякую.
Привет, бу выхлоп Greddy Evo2 полный комплект от турбины и до конца, в хорошем состоянии не интересует?
Ну сам подумай, міняти це www.drive2.ru/l/799295/#post (чесних 3")
греді з завуженою банкою
согласен) не увидел просо твой выпуск, круто сделано!
Дякую)
фантастический проект))
сложно представить сколько сил вложено!)
Дякую! 7 років часу, а по грошам та зусиллям …навіть не рахував. Кінець кінцем головне задоволення від того шо робиш ;)
Это точно)
Удовольствие тут самое главное)
Она прекрасна ))
Дякую )
нет слов зачетный аппарат ) подпись)))
Спасибо!)
Супер СУБАРУ. Подпись.