Subaru Forester XT "Канадец"

Добро пожаловать в бортовой журнал "Канадца".

Почему канадец спросите вы? По-тому что данный экземпляр родом из Канады. Канаду можно по праву назвать второй родиной Forester'а, так как именно в Канаде большое количество лесов, и деревообрабатывающей промышленности.

Машина произведена и собрана на своей кровной родине в Японии.

"Канадец" прошел долгий путь прежде чем мы с ним встретились. Началось все с заключения договора с компанией из Новосибирска (единственной компанией из 10 по России и Казахстану, которые не отвернулись от трудностей), затем был предзаказ у дилера в Канаде, ожидание сборки на конвеере, ожидание пока "Канадец" переплывет в Канаду, потом еще месяц доукомплектации и улаживания документов, далее 2 месяца ожиданий пока машина совершала кругосветное путешествие по океану из Торонто до Владивостока, ну и наконец 2 недели ожиданий пока "Канадца" привезут на автовозе в Новосибирск.
Дальше уже проще, перегон в Казахстан и оформление.

Возникает резонный вопрос зачем такие заморочки, почему именно из Канады? Постараюсь ответить на эти 2 очень важных вопроса.
Первое — это комплектация и список дополнительных опций. В странах СНГ я не нашел возможности поставить все те опции что присутствуют в списке доступного доп.оборудования для этого авто.
Второе — это конечно же система "EyeSight" (о ней ниже).
Третье — как бы там не говорили а сборка отличается от СНГ-шной, Более качественная шумка, всякие приятные мелочи в виде кнопки запирания дверей на пассажирсокой стороне, предустановленных ДХО и полноценных задних противотуманных огней.

Как оказалось позже (спустя 2 года эксплуатации), автомобиль отличается от своих собратьев выпускаемых на рынок СНГ.
Как минимум:
• Установленные более мощные усилители под бамперами.
• Подушка водителя с 2-мя пиропатронами (режимами срабатывания).
• Антикорозийная защита по всему днищу автомобиля в виде пластиковой защиты.
• Штатная подсветка некоторых элементов салона которой нет у версии для СНГ (типа кнопки закрытия багажника и т.п. мелочам)
• Более мощный печной узел (максимальная температура 34 градуса в отличии от 30 в СНГ)

Вот список того чем "Канадец" выделяется:
• Спортивная решетка радиатора
• Система контроля давления в шинах
• Боковые молдинги
• Передний спортивный бампер (губа на бампере).
• Задний бампер с дополнительной зашитой и более объемной формой
• Система контроля полосы движения
• Система мониторинга дорожной ситуации и претоврашения столкновений
• Система предотвращения наезда на пешехода
• Система помощи при экстренном торможении BreakAssist.
• Брызговики
• Спортивные Алюминиевые педали STI
• Кожаная ручка АКПП STI
• Передняя распорка STI
• Активный круиз-контроль с дистроником
• Боковые зеркала с автоматическим затемнением
• Салонное зеркало с автоматическим затемнением
• Боковые зеркала с подогревом
• Вежливая подсветка пространства дверей снаружи (светодионы в боковых зеркалах)
• Черная оптика
• Ксенон с автоматический регулировкой угла наклона
• Сиденья (задняя спинка) и багажное отделение с водоотталкивающим покрытием
• Аудиосистема Harmancordon
• Электрорегулировка водительского сиденья в 8 плоскостях( с регулировкой поясничного подпора)
• 255 л/с в отличии от 240 в версии для России
• Релейнги на крыше с верхним багажником
• Задние противотуманные фонари в обеих фарах
• Кожаный салон с перфорированной кожей
• Дистанционный запуск двигателя
• Секретки на колесных дисках
• Полный комплект оригинальных ковриков
• Полный комплект оригинальных всепогодных ковриков
• Всепогодный коврик в багажнике, и зашита заднего ряда сидений из багажника
• Алюминиевые накладки в дверных проемах
• Алюминиевая накладка на задний бампер.
• Навигационная система с голосовым управлением.
• Кнопка отпирания и запирания дверей на пассажиркой стороне

Продолжение в бортовом журнале.