Subaru Forester 2,5 Турбоёж. АТ

Subaru Forester 2008, двигатель бензиновый 2.5 л, 230 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Реклама

Отзыв владельца

Описание изменено 5 лет назад

Бортжурнал 42

Аксессуары

4
Дефлекторы EGR Forester SH
аксессуары
62
22
5 лет
3 350 ₽
281 000 км
4
Коврик 2D в багажник. Немного улучшайзинга.
аксессуары
60
3
5 лет
9 500 ₽
282 000 км
2
Заказ "ящика" для багажника в Carbags. "+" и "-"
аксессуары
38
2
5 лет
9 600 ₽
283 000 км

Документы

5
ТО + ступицы Forester SH 2,5 T
техосмотр
91
2
5 лет
32 000 ₽
289 000 км

Доработки

3
Замена всех тормозных дисков вкруг. SUBARU Forester SH 2,5XT, 4AT.
тюнинг
143
23
5 лет
70 000 ₽
294 500 км
8
Попытка улучшить качество работы тормозной системы. Эксперименты, результаты, дальнейшие планы. SUBARU Forester SH 2,5XT, 4AT.
тюнинг
69
12
5 лет
35 000 ₽
292 500 км
4
Замена передних приводов, установка самоблоки в задний редуктор Forester Sh 2,5XT 4AT
тюнинг
83
20
5 лет
68 000 ₽
292 000 км
3
Замена хвоста с TZ на TV, Forester SH, 2,5 XT AT. + Гидроблок от B@TMANA
тюнинг
71
16
5 лет
35 500 ₽
286 500 км
6
Ручная регулировка высоты фар forester SH 2,5 xt
тюнинг
83
16
5 лет
2 500 ₽
285 000 км
3
Наклейки, как завершение внешнего образа Серого ёжика.
стайлинг
53
16
5 лет
500 ₽
284 800 км
7
Чехлы для Tein street Z на Forester SH.
тюнинг
62
16
5 лет
6 000 ₽
287 500 км
8
Сравнительный тест света стокового ксенона и тюнинного Bi led на форестере SH.
тюнинг
74
54
5 лет
284 700 км
14
Да будет свет! Bi led линзы вместо ксенона.
тюнинг
102
6
5 лет
38 000 ₽
284 600 км
5
Восстановливаем диски, колпачки и переобуваемся в зиму.
стайлинг
58
10
5 лет
62 800 ₽
283 500 км
1
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 12. Настройка ДВС by SubaruTank
тюнинг
51
9
5 лет
100 500 ₽
280 000 км
12
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 5.2(автозвук)
автозвук
73
31
6 лет
66 000 ₽
278 500 км
2
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 6. Распорки.
тюнинг
64
4
6 лет
17 000 ₽
278 500 км
13
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 5.(Электрика, ШВИ и автозвук)
автозвук
61
2
6 лет
85 000 ₽
278 500 км
7
Тейны — оживление. LSS01-N2756-4A и LSS01-P0334-3A гайки — эпопея с поисками.
тюнинг
69
13
6 лет
278 500 км
8
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 3.(тюнинг-стайлинг)
стайлинг
72
6
6 лет
82 000 ₽
278 000 км
5
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 4.(тюнинг-Goldы в круг). Скрип тормозов…
тюнинг
59
9
6 лет
101 000 ₽
278 000 км
4
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 2.
тюнинг
56
12
6 лет
52 500 ₽
278 000 км

Колёса

6
Переход на летний режим и всё что с этим связанно… SUBARU Forester SH 2,5XT, 4AT.
шины
49
10
5 лет
293 000 км
3
Технологичный шиномонтаж
шины
45
0
5 лет
2 000 ₽
286 500 км
2
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 9. Борьба с излишней жесткостью…
шины
40
6
5 лет
52 000 ₽
278 500 км
3
Как я себе на "серого" диски подбирал…а подобрал на "синего".
колёсные диски
65
8
6 лет
42 000 ₽
276 000 км

Неприятности

12
Установка стабов WRX. Обслуживание контрактного привода и переход на 11 маслонасос. SUBARU Forester SH 2,5XT, 4AT.
поломка
57
13
5 лет
45 000 ₽
292 500 км
1
Гур приказал долго жить… Subaru Forester SH 2,5XT 4AT
поломка
60
20
5 лет
41 000 ₽
288 900 км
6
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 13. Как я без тормозов остался.
поломка
49
8
5 лет
100 500 ₽
283 800 км

Ремонт и обслуживание

6
Стуки в Tein Street Advance Z SUBARU FORESTER (SH9) 2,5AT XT.
визит на сервис
54
3
5 лет
100 500 ₽
293 000 км
7
Как я чуть ежа не распотрошил. Эпопея с антифризом. Forester SH 2,5 XT Серый ёж.
расходники
91
8
5 лет
7 000 ₽
288 000 км
3
Поломка датчика АБС заднего Forester SH 2,5 XT AT.
электроника
64
3
5 лет
3 000 ₽
285 600 км
4
Рычаги Forester SH … гулять так гулять))
визит на сервис
75
6
5 лет
32 000 ₽
286 000 км
6
Результат покраски авто Forester SH 2,5XT AT.
кузовной ремонт
68
9
5 лет
4 000 ₽
286 000 км
6
Часть 2 Покраска Forester SH 2,5 XT AT.
кузовной ремонт
61
3
5 лет
80 000 ₽
285 700 км
2
Решил помыть "Серого", но это было только начало…
мойка
41
2
5 лет
500 ₽
285 500 км
6
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 11. Ребилд тормозных суппортов BREMBO GOLD.
запчасти
61
1
5 лет
25 000 ₽
281 000 км
4
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 8. ДВС и масло…
визит на сервис
39
6
5 лет
92 000 ₽
278 700 км
4
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 7. Подключение датчиков DEFI, скупой платит дважды…
визит на сервис
46
12
6 лет
6 700 ₽
278 750 км
4
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 1.
визит на сервис
52
7
6 лет
45 000 ₽
278 000 км

События

4
Как мы за "серым" в Челябинск ходили…
путешествие
72
7
6 лет
277 000 км

Разное

3
Восстановление "Серого" турбоёжика. Часть 10. Борьба со скрипом колодок, ребилд задних стоек TEIN и ещё один косяк
другое
44
7
5 лет
24 000 ₽
288 200 км
Реклама

Комментарии 8

Я езжу на Subaru Forester (SH)
Я езжу на Mercedes-Benz Mercedes-Maybach
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на Toyota RAV4 (II)
Я езжу на Dodge Charger SRT8
Автор
Я езжу на Subaru Forester (SH)