Subaru Forester Форик

После продажи Аутбэка BP думал взять аута 4-5 поколения, но, в связи, с повышением цен все мои планы рухнули, поэтому пришлось искать, что то в свои деньги. Форика начал рассматривать в последний момент, так как знал, что с аутом его плохо сравнивать.
И так, леворукий форь 2012 гв двигатель FB20, атмоовощь со старинным 4х ступенчатым автоматом. Пробега на момент покупки было уже чуть за 200 ткм, за все время два хозяина и последний ездил больше 6ти лет. Прокатился вроде норм, едет мягко, салон просторней на ауте, сидишь повыше.
И вот я накатал на нем уже год. Что было сделано: замена антифриза с промывкой, замена масел в АКПП, редукторах, замена тормозной жидкости, ремонт стоек вкруг (вытекли после зимы), переборка задней подвески. В планах замена печки, зимой в машине прохладно.
Если сравнивать с Аутом 3 поколения, видно, что тачка бюджетная — короче, шумнее, материалы везде как в логане.
Плюсы — клиренс, геометрическая проходимость, мягче в плане подвески ( а может у меня аут просто жесткий был), магнитола с блютус и камерой с завода, свет лучше, автомат (накатался я что то на механике, первое время прям кайфовал).
И плюс и минус это его мотор, по сравнению с 2,5 на механике он никуда не едет, но зато я стал заметно спокойнее ездить, жене нравится)))
В общем пока катаюсь, в городе унылый, по гравийкам задорный) Для примера ездил до мыса Хобой на Ольхоне, ни разу не зацепил ни за что, на Ауте не рискнул бы.