Бывшая — Subaru Forester

ДД, Всем.
Еще до продажи своего WRX-а, размышлял, что же взять,
В душе хотел взять Forester SH 2.5 турбо на механике, но на тот момент, таких машин у нас в продаже не было. Многие отговаривали, от покупки данного кузова, мол зачем тебе такой форь, бери старый, бери GDB или GRB.

Главное условие при выборе машины было: РКПП и наличие турбонаддува.

Так как вариантов по Forester SH не было, решил брать Forester SG9 STI, в то время стоял один черный в объявлениях. Поехал, посмотрел, многое в нем нужно было доделывать, но в целом машина понравилась, хозяин отдавал ее за 28$, на тот момент таких денег не было, да и она таких денег не стоила, если честно. Мог предложить 26$, но хозяин говорил 28$ крайняя цена, в итоге, если не ошибаюсь, его купили за 25$.

Я все также продолжал мониторить рынок, но ничего толкового не появлялось.
Подошел момент передачи машины bagashar-у.

После того как отдал WRX начались две недели бешеных поисков,
Так как достойных Forester-ов не было, я переключился на поиск GRB или GDB.

В объявления поступила одна GDB с отличными фотографиями, сразу же загорелся ее посмотреть, по телефону сошлись на 26$, она и стояла 26$ в объявлений.

Хотел посмотреть в тот же день, но у хозяина машины не получалось, потом хозяин и вовсе уехал в Москву, ждал его около недельки и наконец-то он приехал и я поехал смотреть машину, но при встрече он сообщил, что цена возросла до 27 $, так как он поменял свечи, масла и пр.
Я был готов дать 26$, но хозяин машины говорил, что 27 $ — окончательная цена (слава Богу, что я ее не взял!)

Понимая, что 27$, за STI 2005 года перебор, я стал искать GRB. Нашел два варианта, не в лучшем состояний, оба с перекинутыми рулями, оба посмотрел, но денег, к сожалению, не хватало (оказалось оно и к лучшему), за них просили по 30$, деньги бы я со временем может быть и нашел, но зачем брать перекинутый руль, когда можно добавить и взять европейца?! Хотя, учитывая тот факт, что мне GDB предлагали за 27 $, это были идеальные варианты. :)

Далее опять переключился на поиск Foresrer-ов SH турбо,
Нашел два варианта, оба на типтронике, один за 23 $ — (американец), второй за 27 $ -европеец, оба черные.

В итоге решил не торопиться, машина ездить пока была, думал, возьму сразу после НГ, что-нибудь да будет.

Как-то вечером сидел у друга (время было около 22:00), пошел разговор, вот мол есть Forester SH 2,5 турбо на механике, ездит мужчина в возрасте, вроде как хочет продать.

Недолго думая, звоню, договариваюсь о встрече. На следующий день поехал смотреть машину, с первого же взгляда я понял, что это именно то, что я искал – Forester SH 2.5 турбо, механика, европеец, серебристого цвета, состояние – супер, все заводские метки сохранены, куплен в 2010 году в Субару центре, на что есть все подтверждающие документы, обслуживался там же, есть все документы и отчет с центра вплоть до 27900 км. На следующий день в 9 утра мы договорились о цене и через три дня (праздники, ЦОН не работал, машину переоформить не мог), я стал счастливым обладателем Forester SH 2.5 турбо европейца на механике (если не ошибаюсь, он пока один такой в Алматы, на механике). После покупки попросил друга достать всю инфу по машине с Субару центра (друг работает там). Был удивлен на сколько щепетилен был владелец все ТО делались вовремя, вся история подтвердилась вплоть до 27900 км. Машиной очень доволен, пробег на момент покупки 28700 км, едет, конечно, не как мой WRX, и не как GRB, но для такого кузова очень даже не плохо.
Советую всем: Ребят не торопитесь с выбором машины, смотрите все варианты.

пы.сы Скоро закину нормальные фото, эти все с телефона.

Всем добра и ровных дорог!