Бывшая — Subaru Forester 2.0 XTТТ
Subaru Forester 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 241 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца
Я езжу на Skoda Kodiaq 2.0 tsi, много опций )) и Toyota Aristo 2JZ-GE Vertex Edition (до этого — Subaru Forester)
Красноярск, Россия
Отзыв владельца
Брал машину из наличия в Новосибирске.
Сразу у дилера поставил:
1. брызговики (кто бы что ни говорил, они лучшие, хоть и дорого ппц)
2. защиту двигателя алюминий (на турбу рекомендуют ставить ее, а не металл)
2. ковры в салон
3. ковер в багажник
4. секретки на колеса
5. мультилок на коробку
6. задние парктроники
С Новосиба доехал до Красноярска отлично, на обкатке крутить не более 3500 об получалось очень легко, динамики с запасом :) на трассе управление отличное, и большой плюс в том, что форик прощает на скорости многие ухабы и волны дорожные! прям очень многие )))
Так вышло что на следующий день из Красноярска поехали в Иркутск и соответственно дальше, на Байкал. В этой поездке потенциал форика раскрылся очень… Я доволен прохождением всех видов покрытий :)
В Иркутске затонировал все стекла: заднюю полусферу 15ой пленкой, передние двери 50ой, лобовое атермалкой. Результат очень хороший, фото добавлю. Так же сменил подсветки салона и госномера на диоды.
В общем форик как форик, но турбина значительно добавляет ему характера !
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 241 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Subaru Forester (SJ) выпускается с 2012 года
Бортжурнал 14
Аксессуары
Доработки
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Машины в продаже
Subaru Forester, 2017
Subaru Forester, 2013
Subaru Forester, 2014
Комментарии 48
Отличный форик. Отличный БЖ. Хорошо пишите. Сегодня увидел машину на дроме. Подскажите, на какой новый автомобиль меняете?
Спасибо!
Пока не могу сказать 😉
Но это тоже япония но побольше )))
Я свой форестер, в Красноярске покупал. Вот уже 4 года как езжу и радуюсь. Но охота, что то поновее, может на ваш накоплю))))
После турбо может быть только турбо 👍
Я вообще не планировал продавать, просто бухгалтерия рекомендует (( машина на юр лице, а там амортизация И тд
Хороший конь, много вложено в него любви и заботы )
Подпись! Заходи в гости))
Привествую Вас! Хочу преобрести форестер турбо! Какие минусы и плюсы в период эксплотации! Как себя ведет вариатор знаю что есть стандартное подвывание !
Подпись! Удачи на дорогах
Спасибо, взаимно :)
Давненько не писал ничего. Как там твой Форик?
Уже пару раз собирался и про форика и про аристу написать, пока работа отвлекает слава богу !
Но в ближайшее время отпишусь точно :)
Подумываю в России взять такого ХТ) Потестил, оч понравилась.
Думаю каждый владелец форика хоть раз мечтал о хт!
Поэтому если финансы позволяют надо брать его :)
Проблема в том что их в наличии нету)
Покупать за 50000$ у нас не очень хочется:(
На роль основного авто ХТ идеально подходит!
Согласен
С наличием проблемы
конечно, но думаю при желании можно найти почти новый бу по россии :)
Просто нужно терпение :)
Как городской кроссовер идеально + валит как надо.
Удачи на дорогах)
Спасибо!
Привет, согласен))
Пока верю в заводские 7.5
Но при случае обязательно замерю :)
Привет. Хорошо прокатились на эстакаде. Если есть желание замерить динамику — у товарища есть gps прибор.
Кстати Замерил через ELM327 и программу. как раз на зимней резе с полным баком 7,5 показала до 100
У меня 7,0 — 6,9. Как научатся шить SJ, еще сил 30-40 снимешь.