Subaru Impreza Атмо 1.5

Авто выбирался на каждый день и для начальной машины маме. Прежде она пыталась ездить только на моем эклипсе, и управляемость и тормоза и то что это "ведро с гайками", которое способно дать дубу в любой момент все больше и больше отбивали у нее желание ездить на ней, а потребность в большой и вместительной машине все больше возрастала. На смену эклипсу пришла мазда RX-8, которую она отвергла моментально по причине коробки передач (МКПП). И вот зимой прошлого года встал вопрос ребром о выборе второй машины. Рассматривались варианты с Матрешкой, Лансером, Цивиком и еще прочими средненькими бюждетными авто. И вот в один прекрасный день меня осенило- все просто- Импреза.
В итоге: Постоянный полный привод, который держит сей агрегат в любые погодные условия не дороге, небольшой объем двигателя- всего 1,6, потому она довольно мало кушает, АКПП- в московских пробках она не так напряжна как мешалка…Вцелом впечатление о машине крайне позитивное, рулится хорошо, руль информативный, не ломучая, тормоза японцы сделали ей даже больше чем нужно, что не может не радовать…
И главное- все довольны.