Subaru Impreza RSka
Subaru Impreza 2002, двигатель бензиновый 2.5 л, 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Gendoz
Был 13 часов назад
Отзыв владельца
✔ Модель: Subaru Impreza RS
✔ Цвет: DEEP BLUE MICA (95Н)
✔ Цвет салона: OFF BLACK (В20)
✔ Произведено для рынка: США
✔ Расположение руля: Слева
✔ Двигатель: EJ254 170 л.с
✔ (с завода не ставился, контракт)
✔ Привод: Полный (4WD)
✔ Собственников: Один (18 лет и 2 месяца)
✔ Пробег кузова: 219 тыс.
✔ Год ввоза в РФ: 2006
✔ Год приобретения мной: 22.04.2025
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 170 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2025 году
- Subaru Impreza (GD/GG) выпускается с 2000 года
- Госномер У336УУ154
Описание изменено 11 месяцев назад
Бортжурнал 56
Документы
2
Страховка [ОСАГО]
страхование
3
Узаконили отношения [Постановка на учёт]
налоги и пошлины
Доработки
6
Сплиттер подъехал [SOTN’A]
стайлинг
9
Губа [SOTN’A]
стайлинг
4
Подушка безопасности [MOMO]
стайлинг
8
Спойлер [Проставка]
стайлинг
12
Стопы с Коня [Задние фары]
стайлинг
16
Туманки + клипсы [Niva Style]
стайлинг
6
Клаксоны [Green Hella + мовиль]
стайлинг
6
Отражатели в крылья [+ JDM крючок]
стайлинг
5
Пороги — стопы — решетка [Ништяки]
тюнинг
4
Патрубки [Силикон]
тюнинг
18
Приборка [Оптитрон]
тюнинг
11
Рамки номера + сумка [EXHAUST]
стайлинг
7
Распорка задних стоек [TAIKO]
тюнинг
11
Заглушка ЕГР [+ прошивка]
тюнинг
4
Распорка [Перед]
тюнинг
3
DR21-SPORT [Дроп пружины]
тюнинг
8
Решетка радиатора [+ мелочи]
стайлинг
Колёса
7
Work Emotion CR-KAI Tiffany [R17/8J/ET35]
колёсные диски
3
Про летние шины [Опрос]
шины
14
Work CR Kiwami [R17/8J/ET35]
колёсные диски
Наблюдения и впечатления
3
Решетка [Help #3]
наблюдение
1
Кондиционер [Help #2]
наблюдение
1
Кондиционер [Help]
наблюдение
3
🎄Итоги в конце года🎄 [8 месяцев владения]
наблюдение
1
Нужна помощь [Код краски]
наблюдение
18
История покупки №3 [Шуя — Новосибирск]
покупка машины
40
История покупки №2 [Шуя — Новосибирск]
покупка машины
33
История покупки №1 [Новосибирск — Шуя]
покупка машины
Ремонт и обслуживание
20
Garage Day [Своими руками]
своими руками
7
Мойка подкапотки [+ разное]
мойка
14
Антикор [Задний бампер]
кузовной ремонт
7
Кондер / горловина / омывайка [Подготовка]
запчасти
2
Кузовня финал [Спустя 7 месяцев]
кузовной ремонт
4
Кузовня [Новости с полей #2]
кузовной ремонт
6
Клипсы [Порог]
запчасти
6
Кузовня [Новости с полей]
кузовной ремонт
1
Кузовня [Процесс начался]
кузовной ремонт
11
Подготовка машины к кузовне [Разбор]
своими руками
4
Уплотнители задних фар [Хендмейд]
своими руками
9
Топливный насос [DEKO]
своими руками
6
Стикеры [Наклейки]
своими руками
6
Новый ДД [Датчик детонации]
визит на сервис
8
Новый КХХ [SAT]
запчасти
6
Обслуживание [+ электрика]
визит на сервис
7
Антенна [Deleted]
своими руками
22
Мини детейлинг [+ мелкие ништяки]
мойка
5
Пластик [Салон]
запчасти
21
ТО №2 [ + лайтовая полировка фар]
визит на сервис
17
Салон [Чистка + пересвет]
своими руками
8
Клеммы [Быстросъёмные]
своими руками
7
Зеркало заднего вида [Установка]
своими руками
9
ТО №1 [+ первый осмотр Импрезы]
визит на сервис
Разное
3
Мини пылесос [Wildberries]
просто так
4
Subaru Impreza [Футболки]
просто так
Машины в продаже
Иркутск
Subaru Impreza, 2005
800 000 ₽
Екатеринбург
Subaru Impreza, 2005
485 000 ₽
Вилючинск
Subaru Impreza, 2005
550 000 ₽
Иркутск
Subaru Impreza, 2006
470 000 ₽
Реклама
Комментарии 58
С днём рождения)))) успехов во всех начинаниях и что бы машинка преображалась всегда так как ты хотел и никогда не подводила))))
Спасибо большое. Очень приятно! 😌
У заднего стекла бпшки заценил?)
Да, спасибо что положил в дорогу. Голодным не остался! 😌👍🏻
Ну на автомате она вообще не едет.
Имеем то что имеем. Выбирать не приходилось, автомат, механика. Тачка итак редкая. Один собственник, состояние более-менее живое. Двигатель и коробка контракт. Для меня она едет более чем, после тяжелого и не поворотливого Форика 2 литра 137 л.с. Импреза резвее и быстрее на много.
А как они 251 на 254 заменили? Там другой ЭБУ стоит? А главное зачем, 251 очень простой и надежный мотор.
На этот вопрос я тебе не отвечу, к сожалению. Я понятия не имею как и зачем. Но стоит 254 как мне сказали. И к механику своему заезжал масло менять он тоже сказал 254 стоит.
Sedemin
Ну на автомате она вообще не едет.
У всех разные понятия о неедущих машинах. Для тех кто пересел со 130 лошадей на те же 170 разница будет очевидна плюс машины весом разные, если говорить о Форике 137 л.с и Импрезе 170 л.с. Кто ездит на турбовой допустим, там соответственно 170 вообще не едут. Ну и так далее.
Соглашусь с каждым словом.
Я и выше написал что меня очень даже устраивает как она едет, особенно после Форика. Динамика и разгон просто топ, лично для меня.
Ну там скорее всего у человека стоит турбо двигатель и мкпп, лошадок 250, вот и пишет что 170 на автомате вообще не едут, если так то всё понятно вопросов нет))))
Возможно. Но в целом мне без разницы. Главное мне нравиться как она едет, на автомате. Я бы механику и не купил, хватило палку эту дергать в своё время. Сейчас да комфорт. А не мнимая прибавка к ускорению.
Очень рада за тебя, ты же давно хотел себе Импрезу и вот мечта сбылась))))
Благодарю. 😌
Импрезу хотел давно это точно, с первого же дня после продажи той своей лупатой импрезы. Каждый день на протяжении стольких лет, хотел себе снова седан, лупатый. И вот, ожидания оправдались. 👍🏻
Мечты сбываются если очень хотеть))))
Ну и усилия прилагать к этому соответственно тоже нужно))))
Теперь довольный катаешься.
Усилия это точно, приложены в данной ситуации неимоверные. 😅
А катаюсь я не просто довольный, а счастливый как ребёнок. 😎
Отлично что так всё сложилось, молодцы)))) И что машина может такие эмоции тебе приносить))))
Только она и может такие эмоции у меня вызывать. Только Импреза из всех машин! Ван лав! 💙😎
Нет ну это любовь точно))))
Однозначно! 💙