Бывшая — Subaru Impreza WRX STI RA сборная солянка

Эксклюзивный авто.
Был куплен леворукий овощной вагончик 98-го года выпуска с кузовом в идеальном состоянии.
Сразу был куплен в Японии распил STI RA (ограниченная версия, машины номерные, эта — 496 из 1000) 2000 года.
Разобраны обе машины.
1. Произведено усиление кузова — обварка стаканов, лонжеронов, тоннеля, задницы, затем полная антикоррозийка. Машина немного потяжелела (где-то килограмм на 80-100).
2. Сращена проводка и установлена турбовая проводка от JDM
3. Установлен мотор + вся трансмиссия.
4. Поставлен выхлоп от турбы.
4. Отдельно была докуплена подвеска (стойки на пиле были подзамученные).
В итоге получили эксклюзивный авто. При выходе на буст на третьей передаче шлифует по сухому асфальту всеми колесами )))) На пятой передаче под отсечкой на бусте 1,4 egt 850…
Спеки:
1. ДВС — ej207 RA
2. Турбина VF-30
3. Выхлоп Futjitsubo 3" вся трасса (на удивление негромкий)
4. Короткая коробка 4,44
5. Красные стойки от STI
6. Распорки перед — верх сти карбон, низ Cusco, зад — верх и них Cusco).
7. Приборы — EGT, Boost, Oil Press
8. Линзованная оптика