Subaru Tribeca Трибэчер

Пришёл к выводу, что на Ноуте уже невыносимо тесно и как то не комфортно. Начали искали замену. После 5 месяцев поисков понял, что под мои требования и бюджет будет старая пробежная машина.

А хотелки были такие:

1. Левый руль
2. Большой просторный салон
3. Большой двигатель
4. Понятная надежная трансмиссия
5. Клиренс и большие колеса.
6. Не брать новый кредит под машину, своими силами только.

В итоге поиски свели к Лексусу РХ300/330/350/400, к Субару Форестеру и Инфинити ФХ45.
Остальное не интересно было или не по карману.

Всё еще попало и в период военной операции, из за чего валюта в небо пошла и цены стали космосом на всё. поэтому процесс продажи Ноута затянулся, а Эво еще был не готов к каждодневному использованию.

Смотрел Лексусы — одни мертвяки вокруг за 900-1,2 или очень старые. Инфинити тоже отошел на задний план из за своих болячек и кучи хозяев. Остались Форики — но картина та же… Вспомнил про Трибеки и что они мне даже нравились. Один товарищ как раз полгода назад продавал дорест… Ну и я остановился на Трибеках.

Дорест не понравился внешне, решил смотреть рест, так как Рест всему голова)
Выбора не много. Как выяснилось — один мой знакомый продавал Реста за 900. Я начал смотреть его и отслеживать, попутно получал инфо из сети о машине и ее особенностях, пока ноут не продавался.
Прошло месяца 3, цены пошли выше. В итоге я продал Ноута, эта Трибека стала чуть дешвле из за срочности — звезды сошлись))

Что имеем:

1. Левый руль.
2. Мотор 3,6, оппозит, продольный
3. Кожаный салон электро регулировками всего и вся + БК + подогрев и большой объем багажника.
4. Люк
5. Полный привод субаррррру
6. Автомат простой и проверенный 5ст
7. Безопасность 5 звезд
8. Приятный мне дизайн снаружи и внутри.

Поставил на учет и приготовился к куче новых проблем, которые ждут со старыми пробежными авто