Suzuki Cultus

Машина в нашей семье давно, раньше на ней ездил тесть (с 73000 км при покупке), после авто попало в мои заботливые руки (105000 км). Которые пришлось приложить во многих местах, но оно того стоило.
Автомобиль сам по себе очень добротно сделан, качество еще 90х годов, то самое, "императорское" . В 98 году был проведен рестайлинг модели, делали его итальянцы, что сразу заметно — дизайн все же достаточно отличается от общей канвы японских машин одноклассников тех лет. На смену Cultus пришла модель Suzuki Aerio. Уже японский дизайн. Не то пальто, как говорится.
Данный блог создается прежде всего для фиксации в памяти неисправностей и способов их решения. Я вообще то много писал на suzuki-club.ru, но после нескольких реформ движка исчезли многие сообщения и фото, не только мои к сожалению. Придется вспоминать, пока еще помню что делал. Хронология при этом будет скорее всего хромать. Фоток тоже будет немного, практически очень мало что сохранилось. Так что упор будем делать на описательную часть.