Бывшая — Suzuki Jimny [Black Brick]

До недавнего времени несколько лет ездила на Honda Integra и наслаждалась ездовыми качествами на асфальте. Но, вот мы решили её продать и задумались над тем, что же купить… На покупку нового авто со "спортивным" характером, которое удовлетворяло бы полностью мои автопотребности, денег совершенно не хватало, поэтому задумались об альтернативе.
Во-первых, хотелось, чтобы машина была не низкая — чтобы спокойно ездить по нашим жутковатым дорогам и не переживать за сохранность подвески. Во-вторых, всегда хотели разведывать новые места для отдыха на природе, проезжать не на забитые людьми пляжи, а в девственные леса, поляны и т.д :) Ну, и конечно, хотелось, чтобы машина была относительно новой, так как с ремонтом старушки-интегры и поиском запчастей на неё изрядно намучились… В общем, задумались о джимни. Понравилась цена, милый внешний вид и отличные внедорожные качества… 2 недели поисков по аукционам и вот, на следующий день после продажи интегры, мы видим его! Сразу очень понравился его внешний вид: чёрный цвет, шикарные колёса с выносом и богатая комплектация. Поставили ставку и…он наш! Ждали его с нетерпением 3 недели и наши ожидания по приходу его во Владивосток, полностью оправдались!

Я ждала от него валкости, неустойчивости в поворотах, жуткой медлительности и в принципе неудобства в управлении после переднеприводной стабильной в поворотах Хонды))) Но, я была приятно удивлена! Хоть и малообъемный, но турбовой двигатель плюс механическая КПП позволяют ему довольно резво и весело разгоняться с места. Колеса с выносом и жесткая тюнингованная подвеска придают уверенности в поворотах, не дают Джимникусу крениться и наделяют его достаточно хорошей курсовой устойчивостью. О его внедорожных способностях могу сказать то, что я до сих пор прибываю в некотором шоке и восхищении, так как понимаю, что могу ездить там, где, как раньше казалось дороги вообще нет))) Хочется каждый день открывать для себя новые места и тестировать маленького монстра в прохождении всё более сложных для него препятствий…

Подвеска:
— Комплект AL-MAUJ 3" TRIAL 4X4
— Амортизаторы PROCOMP
— Пружины AL-MAUJ 3"
— Удлиненные тормозные шланги AL-MAUJ
— Регулируемые тяги панара
— Сайлент-блоки со смещенным центром
— Выхлопная трасса Auto-cross

Экстерьер:
— Бампер перед и зад Origin
— Защита под бампер Origin
— Диски Origin R16
— Фендера Origin
— Резина Maxxis Creepy Crawler 7.00R16
— Резка арок под 30"
— Демонтирован передний стабилизатор
— Лампы IPF Yellow

Интерьер:
— Руль Momo Race
— Ручка КПП Razo
— Голова ACV AVS-1100R USB
— Фронт водонепроницаемые каоксильные 4" динамики MingWei MW-F04239
— Усилитель Power Acoustik OVN2-600, мощность 4 Ом 1х240 Вт
— Сабвуфер 10" DLS M110, мощность RMS 200 Вт
— Гриль ACV