Suzuki Swift Кашемир блю купе

После тойоты витц хотелось чего нибудь тоже надёжного. На работу, по городу, да и детей возить на занятия нужна была вторая машина в семье (у любимой ниссан джук). Какие критерии: 1. Желательно не как у всех или редко встречающуюся. 2. Цвет поярче, а не бело, серо, черная масса (в ссср выпускали же копейки жёлтые, зеленые и тд.) 3. По городу особо большая не нужна. Манёвренная. 4. Надёжная. Тоесть простой атмосферный двигатель и классический автомат. 5. Люблю двухдверки, любая смотрится лучше чем четырех, (очень нравилась ваз 2108, после папиной ваз 2104, стильно молодежно))), дверь большая при росте 190 см очень удобно садится. 5. Уже левый руль.
В бюджете около 700 тыщ. Расматривал: 1. Гольф двухдверный, может даже сирокко, но объявления типа на 60 тыщах поменяна коробка дсг дальше всё будет нормально — напрягали, и проверки жора масла тоже, на тойоте за 70 тыщ. километров под капот и незаглядывал, общий пробег был 170, делал ТО 1 раз год да и всё.
2. Астра gtc — у знакомого с салона за два года три гарантийных случая, а во дворе стоит годовалая — на водительском сиденье дерьмантин весь начал рваться(, хотя визуально машина нравится.
3. Ситроен DS 3 нравился сильно, ну что-то неподвернулся хороший вариант поблизости.
4. Ну может ещё опель корса поновей, киа про-сид может в том или новом кузове вот впринципе всё.
Всё же ближе мне японские марки авто.
И вот оно — стильное купе)) в шикарном цвете кашемир блю. В Тюмени продавался свифт 2013 года пробег всего 767 км! Изначально за 585 помоему, следил за ним пару месяцев. И за последнюю неделю цена начала резко падать, смотрю одним вечером 545 уже, думаю всё надо звонить. Позванил договорились, на поезд и в Тюмень. Машина куплена в салоне в январе 2014 третья в семье вроде, понравилась жене вот и купили, стояла в тёплом многоуровневом гараже с ооочень редкими выездами. Так и просуществовала до ноября 2015 — ждала нас! Прежним владельцем с салона куплена за 570 плюс допов на 70, итого 640 тыщ. Установлено допов на новую машину: сигналка шерхан, защита двигателя, подлокотник, коврики в салон в багажник, зимняя резина хака. С этим всем и летней резиной в салоне мы поехали (тихонько, обкатка же!) к себе в Челябинск. Расход по трассе сразу удивил, около 5 литров.
На втором ТО при пробеге 1500 тысячи пришлось менять масло, гарантия как никак! Первое ТО прежний владелец делал на 262 км.))