Бывшая — Suzuki Vitara 1,4T AllGrip

Итак… Эпопея с новой машиной началась со старта продаж нового Джимни. Давно хотел приобрести данную машину, пришел в салон, однако комплектации с АКПП не было в наличии, да и менеджер по продажам сообщил, что Джима на вершине ажиотажа старта продаж не отдадут без допов на 150-200к, а это уже 1.7 милиона… Для "двухместного" по сути внедорожника как то через чур:( За почти 3 года владения Дастером, на покатушки с клубом удалось выехать всего лишь однажды, особенности работы не позволяют вольготно распределять время в выходные. Взвесив все за и против, принял волевое решение, если не получается наслаждаться бездорожьем, надо наслаждаться Ездой:))) Так идея купить Джима, трансформировалась в Витару 4х4 1,4Т.
Купил! Помог брат (Favorit Motors), помогло представительство Suzuki, скидки от салона, вообщем с огромными скидками взял Топ Жир Витару:))
Машина огонь! Главное отличие от Дастера нет шума мотора, момент в 220Нм начинается уже с 1500 оборотов, так что крутить движок вообще нет необходимости! Очень непривычное чувство, шума мотора нет, а спину вдавливает в сиденье ускорением:)
Управление легче чем у Дастера, резче. Шумка похуже (Дастер был зашумлен) но учитывая, что движка практически не слышно, шумят у Витары только шины. Проходимость конечно… мягко говоря уступает Дастеровской, однако с моей покатушечной активностью :D думаю мне хватит.
Обобщая все ощущения: машина комфортнее, динамичнее, маневреннее, резче, чем Дастер, но менее проходимая и с более зажатой подвеской.
Спасибо за внимание, всем Удачи на дорогах! Берегите себя, не гоняйте Вас ждут Дома!:)