Toyota Corona Зелёнка )))

Езжу недавно. Пока довольна, впечатлений масса ))).
Выбирали долго, посмотрели много чего — корсы, каринки, спринтёры, ниссаны, даже витцы ))) но остановили выбор на двухлитровой премёхе — даже поехали специально за ней в другой город — она появилась на дроме, а на следующий день мы её забрали — вроде как цена соответствовала качеству ))). Забирали вечером, быстро — а на следующий день, рассмотрев по-внимательнее, обнаружились небольшие недостатки по кузову — но, оказалось, на скорость они абсолютно не влияют.
В принципе, устраивает всё, но проблема одна — не могу найти пыльник горловины бензобака — он был порван — в машине постоянно пахнет бензином. А в остальном всё нормально.
Ну с чего начать — двигатель бензин — 3s-fe, объём 2 литра, 145 л.с., коробка — автомат, режимная.
По технике всё отлично — везёт бодро, не стучит, не гремит, коробка переключается плавно (вообще практически незаметно). Загоняла на яму — мастер сказал, что снизу ваще всё норм — всё родное и по ходу даже еще вместе с ней пришло с японии — на балке болты даже с маркером ещё и заглушки во-первых стоят, а во-вторых целые, а он их вообще ни разу не видел — ну в смысле догадывался о их существовании, когда другие такие машины ремонтировал, но в глаза не видел ни разу. А тут всё на месте, а машина всё-таки 97-го года!
Расход я засекала — ну по городу только езжу, на трассу два раза выезжала на ней. Короче, в городе в 8-10 л на 100 км по спидометру укладываемся (вместе с пробками). Последнее время, правда, увеличился примерно до 11-12 л — ну печку иногда с утра включаю, да и в тапок стала давать — распробовала, так сказать, 2-литровый движок ))), да и двигаюсь больше всего по объездной, а там по-другому по ходу никак ;-). Ну хотелось бы, конечно, по-меньше, но с другой стороны — наверное, чтобы поменьше кушать надо было по-меньше кобыл брать ))) и вступать в группу пенсионеров и тихоходов ))) (шутка, конечно, ничего не имею против людей, соблюдающих скоростной режим и малолитражек — даже на одной такой регулярно катаюсь).
Первое что сделала — химию салона. Салон в нормальном состоянии — весь целенький, без прокуров и потёртостей (что весьма порадовало при покупке), но крыша и все боковушки были в пятнах, особенно где ремни безопасности — сделала химию — стало гораздо чище. Кстати одна боковушка (между лобовым и водительской дверью) досталась после неудачной химии, которую делали предыдущие хозяева — весь ворс слез, поэтому появилась мысль перетянуть их все, а заодно и накладушки на дверках (обтянуты велюром как на сиденьях). Пока думаю над этим.
Ну а так за эти два месяца — замена масла с перестановкой поддона, поменяла рамку под задний номер, прилепили с братом какую-то ерунду на капот изнутри (ну утеплитель типа, специальный какой-то, я не знаю )))) правда с другой машины и пришлось обрезать), выправили днище (небольшие вмятинки от предыдущих владельцев), короче в основном мелочи. Ну и конечно наклейку наклеила ))) чтоб сразу видно было кто за рулём ))) короче, летаю потихоньку )))
А ещё забыла — за ней ездила с мастером и ещё парой человек массовки — и куда мы там все вчетвером смотрели непонятно, конечно, но после пары дней эксплуатации обнаружилось (совершенно случайно), что у неё заднее стекло тонировано, боковое заднее одно тонировано, а второе — НЕТ! Вот так, блин, бывает когда машину покупаешь спонтанно.
Хотелось бы ещё про звук отдельно написать, т.к. музыку люблю, слушаю громко ))). Стояло 4 колонки и 2 пищалки. Не знаю, какие там в передних дверках стоят (не вскрывали, но скорее всего оригинал), а в задней полке стоят JBL и пищалки с ними же в комплекте. Играет всё вместе, конечно, как надо, но всё-таки хочу ещё буфер поставить (ну ещё чтоб и грязь отпадывала сама ))) ). Но тоже дилемма — какой буфер взять, какой к нему усилок и куда всё это воткнуть.
Ну с одним делом я уже определилась полностью — это колёса. Выбрала уже, теперь жду когда привезут. Стоят щас у меня 14-е 185/65, а поставлю такие-же, только 15-е и диски будут японские. Резина не очень (судя по фоткам), но зато диски — именно такие, как я хотела, а резину и поменять можно — её в магазинах много, а дисков таких нету!
В общем, не было печали — купила баба порося ))). Столько всего нового и интересного связано с собственной машиной — я даже не подозревала — думала просто куплю и просто буду ездить — оказывается нет, хочется что-то с ней делать ещё. Может она мне просто нравится и хочется чтобы нравилась ещё больше? Когда ездишь на родительских или ещё чьих-то чужих — ваще не то, а своя, тем более своя первая…совсем другие ощущения )))))
Короче, кто дочитал рассказ до конца желаю ровных дорог и зелёных светофоров. Будем общаться, и, надеюсь, почерпнуть много чего полезного на этом сайте )))))