Комментарии

Спасибо. Взаимно. Крузак — мой антидепрессант :)

Спасибо. Заполучить такого подписчика сочту за честь.

Да ладно 😂
Все взаимно! "Взаимно" — это я про "сочту за честь" 😂😂😂
А так я вообще не взаимщик и терпеть их не могу!

Спасибо! Передавай супруге благодарность за хорошие слова, высокую оценку Яши!

850 тыс.км

Да ладно?

Мало? :)

Да не, это достойно! Сколько из этих 850 Вы лично проехали?

Триста где-то.
Таким был, когда мне достался. Заниженный и уставший по тех. части- жидкости почти везде подтекали или бежали. Тормозов не было. Коробка постоянно перегрев показывала.
www.drive2.ru/l/777286/

Двигатель родной?

Да у него всё еще родное стоит, кроме мостов — их менял на лочные в 2016 году.

Спасибо 🙂

Можно и так интерпретировать 😄

Спасибо большое за добрые слова 😊

Виктор, привет 🤝 Не знаю. Ничего нового в его жизни не происходит.
Он в гараже, я в сервисе, ты же в курсе 🙂

Ну надо как то освежить страничку и бортовик

Я подумаю что можно сделать.

не затягивай с этим!

Спасибо :)

Точно, наша команда)

Обычно расход в поездках выходит 21-24, зависит от сложности маршрута.

Симексы качаю до 2.2-2.5- тогда они катятся по асфальту на средних дорожках, а клыки в воздухе. Получается хороший накат, расход умеренный и клыки, не цепляясь за что-то не пытаются подрулить.

Был случай, летом ездили по маршруту, который приходится 90% трассы, шли аккуратно 90 км/ч, расход получился 16 л. Вот ссылка на него www.drive2.ru/l/490757945160630540/ Полез у себя в БЖ искать запись про ту поездку и не нашел. Забыл видать оформить. Хорошо что вспомнилось, надо будет исправиться :)

Я думал за 30 перевалит с такими колёсами. У меня такой расход на 33 колёсах).

Если бы расход был за 30-ку, тогда оборудование ГБО с крузака я бы "ни в жисть" не снял)))

Расход 30 получился в недавней поездке на Уныман-барон, первый раз на моей памяти. Я аж сильно расстроился. Посчитал, что это очень много и по приезду немедленно занялся диагностикой двигателя.
Но все оказалось в порядке, ошибок нет, лямбды исправны, датчики функционируют, двигатель бодр
Заодно, чтобы не совсем напрасно время было потрачено- заменил датчик положения дроссельной заслонки. У меня в ЗИПе новый лежал, вот его и поставил.
После посидел, прикинул и понял что такой расход получился из-за зимы (низких температур), двух ночевок в лесу и, в основном, из-за штурма горы, где часть подъема пришлось подниматься на лебедке.

Благодарю за предложение, но откажусь. Сам ещё не накатался :)

Юра, привет. На моём бампере реализована еще старая схема крепежа запаски. Если просто, то это тот же крепеж прицепа, только в вертикальной плоскости. На калитке замок прицепа. На бампере приварен шар.
За все поездки калитка ни разу не открывалась на ходу. Минус только, что изначально замок серебристый, его лучше покрасить в цвет бампера.

Привет)) понял, спасибо. Открывать удобно или долго? Ничего не разболталось за время эксплуатации? Стоит такую делать?

Открывать не долго. Но зимой приходится снег или лед вычищать из области контакта шара фаркопа с замком. Кроме этого проблем никаких. Насчет того делать так или нет- не подскажу. У меня этот вариант был первым и единственным :) Вроде устраивает. Держит крепко. Наверно по замку стоит производителю это вопрос задать www.land-cruiser.ru/index…azhniki/&do=getNewComment, они как раз сменили замок, который у меня, на петлю с рычагом, как на большинстве силовых калиток. Почему и из-за чего спроси, мне саму стало интересно :)

Спасибо, задал)) ждем ответ

У меня версия — замена произошла из-за удешевления производства. Посмотрим что ответят.

Вопрос: Здравствуйте, подскажите почему на калитках от шарового крепления отказались?

Ответ: Здравствуйте.От шарового крепления калитки мы не отказывались, у нас на сайте при выборе комплектации бампера можно заказать как петлевой так и замок с шаром.

Клиенты заказывают в основном петлевой замок, поэтому на фотографиях он сейчас редко где присутствует.

Петлевой симпатичнее смотрится.

спасибо)

Спасибо.
Второе место- само по себе не плохо. Но когда на первом месте не достойный соперник, а натуральное, ржавое ведро- это становится обидным. Вы так не считаете? :)

именно так и считаю, но видимо что то пошло не так!))) А "золотая середина" — она и есть ЗОЛОТАЯ!

Отличный -это когда №1. У нас скорее Хороший :)

Нормальный пацанский шоу-кар, чего ты его так :))

Благодарю за поддержку. Выборы- это как ДР у автомобиля. Все поздравляют, желают долгих лет жизни… :))
А Утешать нас не надо. Я то на Яше как ездил, так и буду ездить, жизни радоваться. А тот товарищ, что обошел, он на своей. Это ему скорбеть надо :))

Спасибо)

Да и фиг с ним)

😆😆😆🖒🖒

Благодарю

Эх, а он спит и не знает, что тут такие страсти творятся :))

Смотрю вы знаете об этом не понаслышке. Спасибо :)

Спасибо. Удача нам всегда пригодится)

Спасибо. Будем кататься)

Удачных покатушек;)

Спасибо. Выборы выборы… :))

Рыжик хорош. Мои комплименты

Благодарю)

Спасибо. Выборы- это суета ненужная.
А вот новые интересные автомобили и их владельцы, это ценно.

Спасибо

Насыщенной жизнью живете :))

Так привык к рулю справа, что он как родной) Все автомобили, которых были немало, все с ним, родимым :)))

ЧОрт побЬери ;), такая-же фиХня, А-ХА-ХААА !

За "левым ГАЙДЗИНовским рулём" — вообще сидеть неудобно, воистину аки дурак сидишь и не понимаешь как с этим можно ездить ;)!

Все машины которые были на меня по ПТСке оформлены — все мои в общем — только "Японки" с правыми рулями, без вариантов ;) ;) ;)!

Вот и у меня так же. Недавно авто для города выбирал. Выбирал, выбирал и снова выбрал с правым рулём :))

Пожелание Удачи всегда актуально. Как говорится в тосте-
"Здоровье без Удачи смысла нет желать. На Титанике практически все были здоровы и и это им мало чем помогло".
Поэтому Спасибо Большое! :)

Мой не загрязняет) Течей тех.жидкостей нет. Разве что в бродах пыль, грязь дорог смывается :)

Спасибо. Бум стараться :)

Благодарю.

Мы только обкатку прошли. Скоро на 1 млн. км гарантия закончится. Тоска, печаль однако :))

Спасибо. С автомобилем мне повезло.

Да. Уехал из Тамбова когда школу окончил.