Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser 2013, двигатель дизельный 4.5 л, 240 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Vladimir-770
Был 4 дня назад
Владимир Серавин
Я езжу на Toyota Land Cruiser и CF-moto X8 (до этого — Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Montero и Mitsubishi Montero Sport)
Москва, Россия
Я езжу на Toyota Land Cruiser и CF-moto X8 (до этого — Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Montero и Mitsubishi Montero Sport)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Долгие муки выбора, куча нечестных продавцов на рынке таких авто, и вот,
моя давняя мечта осуществилась!
Искал правда белый цвет, но этот тоже хорош и с каждым днём нравиться мне все больше…
Паспортные данные
- Двигатель 4.5 дизельный, 240 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, была куплена в 2020 году
- Toyota Land Cruiser 200 выпускается с 2007 года
Описание написано 6 лет назад
Доработки

Рестайлинг 2
стайлинг

Заглушил ЕГР и прошивка
тюнинг

Замена задних фонарей
тюнинг
Колёса

Летние колёса
шины
Разное

Совет по ЕГР
другое
Машины в продаже

Комсомольск-на-Амуре
Toyota Land Cruiser, 2008
3 499 000 ₽

Владивосток
Toyota Land Cruiser, 2011
3 300 000 ₽

Чита
Toyota Land Cruiser, 2010
3 600 000 ₽

Барнаул
Toyota Land Cruiser, 2008
2 790 000 ₽
Реклама














Комментарии 16
Теперь осталось чипануть и отключить ЕГР.
Отличная замена Паджу. На мой взгляд, после Паджа-только 200-ка!💪🤟
Как первые впечатления после Паджерика?
Поздравляю с покупкой! Давай запили пост сравнения с п4!)
С П4 сравнивают 150-й. Этот-нет смысла.
Для меня нет смысла спавнивать падж с 150ым т.к. я его не хочу. А вот с двухсоткой интерес есть! Да и не такая уж глобальная разница, я ездил на двухсотке!
Миша, ну не вынуждай человека писать что паджерик гуано по сравнению 200й…это же очевидно. Тем более деньги разные, разные размеры и комфорт с эргономикой
Серег, хоть двухсотка это моя мечта, но объективно разниуа с паджем не такая уж большая, как в деньгах! Я катался на крузаке дизеле 2010 года, да дизлек 4.5 реально тащит, мне понравилось! А вот в остальном мои ожидания были больше… Он не особо мягкий, к примеру прадик 120 намного мягче, тормоза по сравнению с паджем похуже показались, по габаритам я разницы особой не заметил, у чалоне дже кажется тесноват показался почле паджа, возможно только показалось… Но вот в эскалейде или хаммере Н2 реально места больше внутри! Хотя кстати в кадилке сзади тоже думал что места больше! В общем разница с паджериком оказалась не такой большой, как я ожидал 🤷♂️
Но он всеравно продолжает быть моей мечтой)) тупо внешне нравится) но правда только в последнем ресте, так что я куплю если дорест ьо переделаю сразу в последний рест! И кстати я на крузаке по трассе не гонял, на скорости еще не понятно кто будет себя лучше вести падж или двухсотка. Вон Женёк пересел на леху gx460, а по трассе говрит падж лучше дорогу держал…, А так да материалы и т.д. конечно будут получше!
Не держал, а жестковат по мне Лексус на куевой трассе
А вот это вообще неожиданно☝️
А что тут неожиданного, кдсс и пневма даёт о себе знать, а так неплохо, с обычными стабами всегда мягче, а на двушках там гидра там интереснее
Падж же табурет, на нем же жесче должно было быть 🤔
Ну у меня новый Падж был
Ну и че, у меня подвеска новая) просто я на прадике 120 ездил он как перина вообще)
Вот 120 мягкий, 150 простой тоже, а с кдсс жесткий
Поняна)