Бывшая — Toyota Land Cruiser Prado -на светлой стороне Силы
Toyota Land Cruiser Prado 2017, двигатель дизельный 2.8 л, 177 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на BMW i3 - Freude am Fahren (до этого — Opel Antara, Toyota Land Cruiser Prado, Opel Antara и Volkswagen Polo Sedan)
Липецк, Россия
Отзыв владельца
Понравилось, как написал один блогер:
"Прадо — это такой "хотельник" для всех, кто не знает, чего ему надо хотеть. Как Камри. Он большой, у него есть пресловутая рама (говорят, это — круто), полный привод, страшная внешность и довольно хмурая репутация. До Геликов не дотянул, но Гранд Чероки по "Жмурки-рейтингу" точно переплюнул.
Все. Надо брать!"
Вот мы со второй половинкой и взяли Toyota Land Cruiser Prado в 150 кузове 2й рестайлинг. Его теперь называют "новый". Не выбирали, не сравнивали (почти) с конкурентами. Хотели именно Прадо… Зачет тойотовским маркетологам!)
Кто-то говорит, что этот автомобиль выполнен в лучших традициях Toyota — большой, мощный, надежный, и что он является достойным преемником легендарного Prado 120. Другой лагерь сетует, что Прадо 150 уже далеко не тот, что Toyota поддалась мировым тенденциям, и что самый главный фактор — надёжность — сильно просел по сравнению с предыдущим поколением Prado.
Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?
Будем разбираться…
Паспортные данные
- Двигатель 2.8 дизельный, 177 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2017 года выпуска, покупалась в 2018 году
- Toyota Land Cruiser Prado 150-series выпускается с 2009 года
Бортжурнал 21
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Топливо и расход
Разное
Машины в продаже
Toyota Land Cruiser Prado, 2010
Toyota Land Cruiser Prado, 2018
Toyota Land Cruiser Prado, 2023
Комментарии 18
привет. а это какой белый? простой или жемчуг?
Привет. Белый простой. Но выглядит интересно. Оттенок слоновой кости. Как тот же перламутр, только не играет на свету. Не знаю, до 2го рестайлинга был такой же белый или нет…
Мне белый простой больше чем перламутр нравится.
Значит надо брать белый, если больше нравится…
Nonamexxxx
привет. а это какой белый? простой или жемчуг?
Простой белый. Нашел код цвета. 040
На счёт мотора не соглашусь, оптимальный для такой массы 4л бензиновый. 177 л.с. мало и это очень хорошо ощущается при обгонах на трассе.
Если учитывать только динамику разгона — то да, 4л на вершине. А по совокупности характеристик — расход, налог, страховка, динамика, стоимость приобретения ( 4л начинается только в версии престиж от 3.5 миллионов, а 2.8 дизель можно взять уже в комфорте за 2.9ляма), то оптимальным все же вижу именно дизель…
От 3,2 4 литра бензин начинается.
КАСКО одинаково дорогая как на 4.0, так и на 2.8. 2.8 дизель редкостный овощ, динамика на уровне грузовика.
Катались? Выбираете замену Чероки?
Да, не едет вообще. Тарахтит как трактор, на педаль жмёшь и ничего не происходит. 178 сил для тяжелого рамного Прадо это насмешка.
Что 2.8 уступает в динамике 4.0л, — да, согласен. Но чтобы так все грустно, как Вы написали. Несогласен. Едет авто нормально… Как большинство автомобилей. Лошадей всего 177, как вы справедливо отметили, но это "дизельные" лошади. Может вы на пониженном ряде передач катались?😉
Или просто привыкли за годы пользования к 300лс на чероки.
У меня 9 секунд до сотни, дизельный Прадо 13.
О чем и речь. привыкли вы к хорошему.все, что больше 9сек до 100… для вас будет овощем. для вас как раз Прадо 4л. Там до рестайла было ЛС почти как на чероки, и кажется, он выезжал из 9сек…
Silver867
Да, не едет вообще. Тарахтит как трактор, на педаль жмёшь и ничего не происходит. 178 сил для тяжелого рамного Прадо это насмешка.
Теперь, когда продал, могу легко согласится, что 2.8 ТД на Прадо не едет.))) То ли дело сейчас на Антаре 8.3 до 💯
Отличный авто! С покупкой!🔥👍🏼💪🏼
Спасибо, Miha048!
Поздравляю, подпись!
Спасибо!