Toyota Land Cruiser Prado Белоснежная принцеса

Многие знакомые знают, как давно я мечтал о данном автомобили🚙, но сожалению или к счастью деньги тратил на покупку квартиры, затем на ремонт, посадил газон и туйки😊 Но потом решил, сейчас или ни когда, я одно люб и машину беру на очень долго, поэтому стал искать свою мечту, после 4х месяцев поиска, осознал что Prado на рынке оч много, покупателей много, стоит они дорого и продавцы делают из перевертышей, убитых машин конфетку, после осмотра 5 машин я понял, что с моим опытом осмотра и подбора, нормальный вариант я не найду, а хотелки были бешеные, 4 литра, европеец, белоснежный, полнейшая комплектация, на пневме. Долго думал и решил обратиться к профессионалам, выбор пал на almatybear, за что им низкий поклон, они нашли машину о которой я мечтал, было осмотрено 10 машин в течение 1,5 месяца и мы нашли, нашли его, моего Prad-ика, с нескрученным пробегом 142к, в редкой комплектации черное дерево на светлой коже, не битый не крашеный (кроме бамперов и левого крыла), 2008 года 😅😊 надеюсь по мере возможности буду дополнять свой блок не только ремонтов, но и путешествиями на нем.
Впервые впечатлнения: "Довольный как слон" думаю эта фраза подходит лучше всего, полная комплектация дает свои плюсы к настроению за рулем, а так же поразила динамика разгона, это нечто, с учетом что уменя до этого был спортивный автомобиль.
Все заявляли что 4 литра будет у тебя кушать минимум 20 литров на 100 км, решил этот миф первым делом проверить, бортовой компьютер показывал 16,2 литра в городе, но я не привык им доверять, решил замерить фактически. Залил полный бак 92 и проехал 270 литров, у меня получилось 16,3 литра в городе. Я был очень рад результату.

Планы по доработки:
1. Зимняя резина
2. Летняя резина
3. Диски для летней резины
4. Расмотреть возможность лифт пневмы
5. Силовой багажник на крышу
6. Палатка на крышу
7. Фаркоп
8. Сигнализация