Бывшая — Toyota Mark II JZX90-1JZ-GTE TT Самурай

Toyota Mark II — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся с 1968 по 2004 год. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.Начиная с 7-го поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 л. мощностью 280 л.с. при 6200 об./мин Седьмое поколение Toyota Mark II в кузовах 90-й серии выпускалось с октября 1992 по август 1996 гг. Применялись несколько двигателей, устанавливающихся на задне- и полноприводные. Двигатели 4S-FE и 1G-FE устанавливались на заднеприводные модификации версии. В народе автомобиль в 90-м кузове получил прозвище "САМУРАЙ" из-за особенностей формы задних стоп сигналов, напоминающий самурайский меч (длинная и узкая полоска).
Для многих читателей моего бортовика про СНЕГОВИКА не новость что я продал его и остался пешком но скай ушел заботливой хозяйке! Деньги с продажи были вложены в нужное для семьи дело! но ходить пешком тоже не вариант а тем более скоро заканчивается отпуск нужно будет на чем то ездить поэтому было много мыслей либо купить "поджопник" либо передвигаться своим ходом! но в один прекрасный денег освободились денежки и что мы начали делать?! ПРАВИЛЬНО ИСКАТЬ СКАЙ))) Но так как нормальных вариантов я не нашел а собирать новый нет денег и желания! но как то мой взгляд попал на марковника и именно в правильном 90 кузове))) было много раздумий стоит это того или нет. Решил что все таки стоит тем более марк изначально турбовый а это есть хорошо))) созвонился с продавцом все обсудили и вот я погнал за ним! приехал осмотрел как и любая машина таких готов косяков хватает! Все обговорили поехали прокатиться сказать что он п***** как едет после моего ская это ничего не сказать))) едет боком отлично на любой скорости))) вместе с самураем досталась новая торпеда так как старую варворски раздербанили! покатаемся посмотрим сделаем напишем!

УСТАНОВЛЕНО:

Мотор: 1JZGTE TT.

Обвес: TRAUM

Колы: JIC

Литье зима: 18 Work. J8 et38 передJ9 et 38 зад

Литье лето:18 Work Rezax перед 9j зад 10j

Трасса: HKS.

Датчик буста: оригинал Greddy

blow off: ARC

Сиденье: Полу ковш Rekaro Bride

Турботаймер: HKS

Салон: перетянут алькантарой

Шумоизоляция

Жирный радиатор охлаждения

Впуск: выносной интеркуллер HPI(япония)

Крылья с расширением +20мм (пластик) by Ober

В ПЛАНАХ:
замена всего силикона
установка пластикового капота
установка нового обвеса
замена торпеды
навести порядок в багажнике
ПОСТАВИТЬ МЕХУ