Toyota Prius

Наконец достала меня ценовая политика концерна PSA и я попросту продал свой ситроен С4 2009 года выпуска. на которм отъездил больше 4 лет и больше 120 000 км.
Долго мучался с выбором производителя следующей машины и из оставшихся KIA Sportage и Toyota почти случайно остановил свой выбор на Toyota Prius в кузове NHW11. Машина вместе с ее хозяином находилась почти в 1000 км от меня, все обсуждения ее состояния велись в переписке. Самой большой проблемой оказалось оценить реальное состояние высоковольтной батареи — одной из самых дорогостоящих запчастей. Доверился словам владельца машины и через меньше суток в поезде я стал ее новым хозяином.
Машина оказалась в адекватном ее возрасту состоянии, батарея — в приличном, после замены одного элемента.
До этого я на гибридных машинах не ездил буквально, но на следующий день (сделку завершили передачемй мне ключей вечером) сел заруль сам и тронулся в путь из Тюмени в Уфу. Осенняя дорога довольно скучна; отмечу лишь, что в пути колебания температуры на улице были в диапазоне от +2 в Тюмени, минус 15 в Кыштыме и снова +2 в Уфе. Путь занял 10 часов и меня очень впечатлило, что почти на 1000 км машина израсходовала меньше 40 литров бензина А92.