Toyota Sequoia

Критерием выбора автомобиля было наличие живого леворукого внедорожника с V8 и большой вместимостью, так как семья разрастается и предыдущем стало тесно. Машина искалась под долгую эксплуатацию. Поначалу велся поиск ТЛК 100 или ЛХ 470. Муки поиска в имеющемся бюджете оказались не реальными, про это можно отдельное сочинение написать. Одним словом, продавался один хлам с мертвыми битыми и ржавыми кузовами и моторов, с которых все сочилось. Искал принципиально на 4 ступке.
На машину наткнулся случайно, состояние её меня поразило. Весь в родной краске, мотор сухой и отсутствие болячек 2UZ-тов, которые возникают при больших пробегах.
По машине есть небольшие косяки по электрике, годы берут свое.
В планах:
1. Лифт подвески 3 с установкой кастомных передних верхних рычагов;
2. Установка 33 зимних и грязевых колес;
3. Установка защиты днища;
4. Установка лебедки;
5. Установка шноркеля;
6. Установка калитки под запаску;
7. Установка силовых порогов;
8. Чип-тюнинг.