Toyota Soarer сердце "аристократа"
Toyota Soarer 1994, двигатель бензиновый 3.0 л, 280 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Toyota Soarer сердце "аристократа" (до этого — Nissan Pulsar и Toyota Corsa)
Новосибирск, Россия
Отзыв владельца
…Это было в начале "нулевых". Мы шлялись по грязному весеннему городу, когда рядом на светофоре остановилось большое красное купе с нереально длинным капотом.
"Соарер", мечтательно сказал мой друг.
Не буду врать, что с тех пор все это время я будто бы мечтал об этой машине и думал, что когда-нибудь куплю такую, но приблизительно через 10 лет, продавая Корону Премио, наткнулся на объявление о продаже Соарера. Продавец неожиданно согласился на обмен "ключами" и через несколько дней и пары заморочек Сарай был у меня.
О, да [шаблонная фраза] достался он мне в не очень хорошем состоянии [/шаблонная фраза]. Дабы не утомлять списком недостатков, приведу один пример. Не работал омыватель лобового (и это осенью в Новосибирске). Полностью разобравшись со всей этой тряхомудией (это же приличное слово?) оказалось, что был расколот бачок омывателя, перетерт и забит в хлам шланг омывайки, сломана одна из писалок-форсунок и заржавел моторчик омывателя. И так во многом. Несмотря на такие мелочи кузов был в идеале и выкрашен свежим черным ксераликом.
Забавно, но выбирая Соарер, я наивно полагал, что мощность у них растет пропорционально объему двигателя, и по такой логике должны в порядке ворзрастания идти: 2,5л, 3л и 4л. Как же я ошибался). Посчитав, что среднего трехлитрового хватит, потом пришлось удивляться, что, "чувак, это — овощ" если так вообще можно называть машины с тремя атмосферными литрами.
За год катания и восстановления по крупицам салона и экстерьера и планомерного курения форумов "сами-знаете-каких" выносил-таки мысль ставить 2JZ-GTE. Казалось бы, свапов такого рода полно, но информацию приходится выуживать и искать, перелопачивая тонны шелухи. Посему, "нырнув в бездну новой информации", решил хоть как-то облегчить подготовку для тех, кто только собирается заняться подобной ху затеей. В бортжурнале я рассмотрел свап именно для Soarer с 2JZ-GE на 2JZ-GTE с пихлом от Toyota Aristo.
Скромная спецификация:
двигатель:
-2JZ-GTE VVTi twinturbo Toyota Aristo JZS161
-радиатор AJS 50 мм
-фронтальный интеркулер HKS 70мм
-бензонасос AEM 50-1000 320 л/ч при 3 атм
ходовая:
-полнорегулируемыйе стойки фултап Jic Magic Supra JZA80 (на лето)
-передние тормоза Toyota Celsior UCF20 (4-поршневые, диск 315 мм)
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 280 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Toyota Soarer (3G) выпускается с 1991 года
Бортжурнал 12
Доработки




Неприятности

Ремонт и обслуживание




Разное



Машины в продаже

Toyota Soarer, 1991

Toyota Soarer, 1994

Toyota Soarer, 1993














Комментарии 30
jz это стоит почитать!
Велком)
красавец)) люблю сорай ещё и на 2 джейзете
Спасибо! Принципиально хотел ставить именно 2 джея, хоть и с первым было бы намного проще
а у мя наоборот выхода не былО)) только второй поставить
Тот случай, когда безвыходная ситуация на пользу))
Здравствуйте у вас случайно нет мануала на jzz31 2jz ge заранее спасибо.
Есть только на Lexus SC300 на английском языке.
Они похожи ? скиньте пожалуйста.
Похожи, это же американская версия Сарая, только левый руль и много незначительных отличий.
www.files.com/shared/5324…ctory_Workshop_Manual.pdf
точно не знаю откуда а как отличить.спасибо за ссылку
отличная тачка чувак) удачного драйва) с меня подпись_
Хах, спасибо, стараюсь)
Секасный :) Подпись :)
Спасиб!
Пацаны, это все пизDёжь, он на мопеде двигается, все постанова )))))
Расходимся, нас раскрыл человечек из Лего )))
Респект
правильное решение! )
Спасибо, оно было непростым :)