Бывшая — Toyota Windom

Данный авто был приобретен мной в марте 2014-того, с весьма печальным состоянием ЛКП.
Привлекало в нем разве что:
1)1 хозяин в РФ с 2005 года — 10 лет
2)С учетом торга самая низкая цена за 20-тый кузов в РФ на тот момент, а искал я именно Windom и именно 20-тый кузов
3)На удивление самый дорогой узел в Windom'e, а именно ДВС (2mz-fe) был в превосходном состоянии.
4)родное ЛКП + ровная геометрия т.е —
машина в серьезных ДТП не была — тут можно поставить (+)
а минус в том, что 10 лет она ездила по грунтовым дорогам, была под градом, на ней учились ездить, в сколах и глубоких царапинах абсолютно каждый элемент. Так как это был 4-тый авто в семье и использовалась она исключительно для поездок на дачу, за лакокрасочным покрытием хозяин естественно не следил.

Блог начал создавать спустя 2 года владения, за это время было проделано большое количество работ по технической части, которые я позже опишу в бортжурнале.

(временное описание, допишу историю покупки и то, что сейчас имеется немного позже)