УАЗ 469 УАЗия

Авто предназначено исключительно для покатушек и говнолина))) Сначала подняли кузов над рамой с помощью проставок. Немного обрезали арки. Постепенно были поставлены MT шины фирмы Federal 35/12.5 R15 на диски какого-то китайского производства с минусовым 44 вылетом. Денег на запасное колесо не хватило — езжу со стандартным Уазовским колесом))))
После прочтения многих статей было решено самим сделать силовой бампер и площадку для лебедки. В итог на это было потрачено всего 2500 рублей. Как раз накануне друзья подарили мне офигенный подарок — лебедку 12000 Lb. Постепенно скопил деньги на домкрат Хай-Джек и динамический трос.
Недавно поменял всю тормозную систему: патрубки, главный тормозной цилиндр, колодки, тормозные цилиндры в барабанах. Так что теперь уверенней чувствую себя в потоке машин.

В УАЗии сделано\поставлено:
1) Шины Federal Couragia MT 35\12/5R15
2) Диски обычные китайские ширина 10 дюймов.
3) Полностью перебрали военные мосты
4) Установили передние дисковые тормоза
5) Сзади установлена БЛОККА от Иж-Техно
6) Установлены в раздатку понижающие шестерни 3.3 от Иж-Техно
7) Хабы AVM
8) Лебедка 12000 LBS + синтетический трос
9) Шноркель
10) Эл.вентиляторы от Нивы + автоматическое вкл.+принудительное вкл.
11) Трехсекционный медный радиатор
12) Карбюратор К151 В
13) Двигатель 417 ( в запасе лежит новый 402)
14) Поставили гидроусилитель руля. Машинка и рулевой редуктор Борисовского завода автогидроусилитель.