УАЗ Hunter ☆ Победный ☆

☘Всех приветствую☘!
Мы подумали и я решил взять Хантер. Новый, в салоне. После эксплуатации и обслуживания Патриота выработался некий навык и понимание, а надо-ли мне это?Будет ездить параллельно с Патром 2013 года.Понравилась мне "Победная серия", это ограниченный выпуск авто к 70-ти летию Великой Победы!
Цвет военный неметаллик "хаки-303", который я уважаю.Искал именно такой, я вообще по милитари стилю тащусь, нравится мне это дело да и новые машины мне тоже нравятся.Далее плюсом, идёт резина, в этой комплектации с завода установлены зубастые Contyre Expedition 225/75 R16 (5 шт.) на чёрных дисках, на год сойдёт, а там посмотрим.Обычная хантеровская штатная резина мне не нужна и даром.Трансформация салона-сказка, сиденья складываются в ровный настил-вдвоём, даже втроём спать, красота! Палатка теперь, выходит как-бы и не нужна. Памятная надпись и прилагаемые подарки к ☆Победному☆, как приятное заводское дополнение. Хантер более плотно собран, чем Патриот, всё подтянуто, ничего не болтается. При прогазовке двигатель не качается, как (почему-то) на Патриоте, работает ровнее, по дороге не плавает, не вихляет-едет ровно, люфтов нет совсем. Авто более динамичен, после прошивки блока ЭБУ, вообще полетел.Планов на тюнинг много, но обо всём чуть позже и по-порядку. Мне Хантер очень нравится своей простотой, брутальностью и ремонтопригодностью, доступностью тюнинга, зап.частей, приборной панелью, как у трактора МТЗ из детства и офигенской проходимостью.Теперь будем доводить до ума и затачивать под себя по мере возможностей и сил.Шумка, печка "нами"антикор, музыка это для начала.Обвес, разумный лифт, нормальные колёса итд, итп. После переборки узлов и механизмов УАЗ-Хантер становится самым надёжным и неприхотливым аппаратом в Мире, не побоюсь этого слова! 🙂
Авто я обслуживаю сам с первого дня. На Хантере покатушки "лайт", плавно переходящие в безобразие. Годовой пробег небольшой ~5т.км. Построил под мастерскую утеплённый гараж 6х8м.
Всем спасибо за внимание и удачного дня!