Бывшая — УАЗ Patriot 2015

К Патриоту присматривался раза четыре, начиная с 2007 года. Изначально он рассматривался как машина для перемещения на каждый день в городе. Но позднее, в связи с тем, что на момент покупки это была уже не единственная машина в семье, used case сменился на экспедиционник и машину выходного дня.
Ближе к осени 2015 года обстоятельства позволили, наконец, привезти старую машину дилеру на утилизацию за фантастическую для ее года выпуска цену в 90.000, и выехать уже на новом Патриоте. За почти полтора года поломка была одна: окрутился кожух виски на въезде в ремзону дилера, прямо перед прохождением ТО0. Все остальные мелочные замены в виде концевиков дверей, выравнивание решетки радиатора, подтяжку ступичных, регулировку дверей, замков, решение проблемы хлопающих "ушей" лючков бензобаков за таковые не считаю и говорить о них больше никогда не буду.