УАЗ Patriot "Океан"
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
До своего патриота имел дело с патриотом отца(2008 года). И вот когда пришло время менять свою машину… всё же, в итоге, мы с женой решили что для нас лучший вариант.
Первые впечатления: берешь два(можно и больше) велика, кресло складное(можно много), ещё много чего и… а в нём ещё места-то! А потом сел и поехал куда захотел. Машина не ради машины. Она делает главное, довезёт всё что ты захочешь куда ты захочешь.
На мой взгляд машины 2012 и начала 2013 самые лучшие. Машина 2013 года:
+ Новая панель
+ Новые дверные карты
+ Старые хорошие сиденья. которые ещё и складываются как надо.
+ РК с ручкой.
+ ещё не успели порезать много мелочи(крепкие цельные рейлинги на крыши, ещё не убрали масляный радиатор и второй доп карлсон и т.д.)
+ отличие от машин со старыми дверными картами: стоит сразу 4 динамика. (они конечно уже заменены, но всё же были и родные)
Паспортные данные
- Двигатель 2.7 бензиновый, 128 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2013 году
- УАЗ Patriot выпускается с 2005 года
Бортжурнал 34
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Разное
УАЗ Патриот, 2025
УАЗ Патриот, 2025
УАЗ Патриот, 2025
Комментарии 48
подпишусь))
Подпись!
Классный цвет! Подпись
Подпись!
Подпись!) И все-таки синие патриоты самые красивые…)
однозначно=) У нас вообще братья с минимальной разницей в возрасте. после моей машины месяца через 3 пошли не цельные рейлинги=) у вас я вижу тоже цельные=)
Да, цельные)
И правда собратья!))) Мы тоже выбирали по году, по РК и по новой панели)
Подпись)) Проходимец суперский
Подпись.удачи.
Подпис, цвет классный
вот вопрос возник "после l200…" между патриотами была Элька или просто опыт владения есть?
Вообще это фраза для тех кто читает Тулупова) есть у него где-то пост с такой фразой. по факту есть опыт нескольких друзей с эльки. кстати: с электронной раздаткой патр(сейчас такой у дяди) стал пожалуй даже тише эдьки. имхо)
чет я это пропустил) а то муки выбора. пора старичка менять. и либо новый патриот, либо л200.
сейчас почитал тему у вас про расходы: там правильно говориться элька здорово с новья. Бу или норм тюнинг это горы денег. как бы есть альтернативы патриоту и очень хорошие, но все на порядок больше будут кушать денег. тот же японец бу, ездит-ездит, но за хорошую поломку можно продавать почку. патрик не подарок в плане надёжности, но и не так кусач. и всегда можно наколхозить. тут надо определиться в правильности вопроса: "что лучше?" или "что доступнее, что лучше цена-качество?".
то есть эльку не новую можно даже не смотреть ? Просто чтото подсказывает что японец будет чуть по-надежнее уаза. по ценам. удивило, ступица в сборе на л200-4000, ступица на уаз в сборе 4000. вот только качество наших подшипников кхм… А может и правы Вы. Надо свежий патр взять и кататься дальше)
если честно то скорее всего в сухом остатке эти машины останутся примерно равны. элька лучше на дороге, чуть хуже в грязи, дороже запчасти но надёжнее. я вообще просто скептически отношусь к иномаркам бу(была когда-то тойота в семье). а новые дорого, да и жалко её и в хвост и в гриву.
SergeyAnya
сейчас почитал тему у вас про расходы: там правильно говориться элька здорово с новья. Бу или норм тюнинг это горы денег. как бы есть альтернативы патриоту и очень хорошие, но все на порядок больше будут кушать денег. тот же японец бу, ездит-ездит, но за хорошую поломку можно продавать почку. патрик не подарок в плане надёжности, но и не так кусач. и всегда можно наколхозить. тут надо определиться в правильности вопроса: "что лучше?" или "что доступнее, что лучше цена-качество?".
плюс к тому, в 2015м может встать вопрос, патр в базе за 700 000 или л200 в базе за 900 000. при том что цены на запчасти уаза задраны безобоснованно (столкнулся, когда менял мост передний, ни за что ни про что цена выросла с 60 до 90 тыс при том же качестве).
я себе так решил езжу на этом патриоте пока могу. что дальше брать не знаю, сейчас делают(с новой мордой) и доделают из него паркет собранный из китайских запчастей.
я бы сейчас сделал сам так: пошёл бы в салон и пощупал новый и тот и тот. написал бы что мне нравиться и что нет. и выложил бы на обсуждение опытных владельцев. патриот что у вас сейчас и новый тоже весьма различаться во многом всё же.
возможно…возможно… будем думать)
подпись