Бывшая — Volkswagen Golf GTI #QUANTUM Gray

Volkswagen Golf GTI 2012, двигатель бензиновый 2.0 л, 211 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Реклама

Отзыв владельца

Описание изменено 5 лет назад

Бортжурнал 32

Доработки

9
Камера заднего вида к Composition Media
тюнинг
23
4
2 года
9 500 ₽
205 000 км
12
Пробуем и ошибаемся?
тюнинг
45
9
2 года
15 000 ₽
199 000 км
13
Улучшайзинг : распорки дна CPM, бустпайпы BlackRock и полиуретановая опора коробки
тюнинг
78
25
3 года
25 000 ₽
193 000 км
8
Упор ГТЦ, новые боковые стекла
тюнинг
45
6
3 года
14 000 ₽
195 000 км
17
Передние тормоза OEM Brembo 4pot 345mm
тюнинг
74
35
3 года
75 000 ₽
191 000 км
23
Helix Plug&Play. Установка и впечатления
автозвук
47
11
3 года
34 000 ₽
186 000 км
16
Установка магнитолы Composition Media и нюансы с Media-IN
автозвук
49
18
3 года
50 000 ₽
183 000 км
19
Разные улучшения и ремонты за последние месяцы
стайлинг
47
3
3 года
184 000 км
10
Обвес, сплиттеры, или еще одна доработка к внешнему виду
стайлинг
83
7
4 года
35 000 ₽
182 000 км
4
Круиз-контроль
тюнинг
30
9
4 года
11 000 ₽
180 000 км
12
Холодный впуск и история о бедной смеси
тюнинг
50
9
4 года
16 000 ₽
180 000 км
18
Оклейка передней части, зон риска, автомобиля в бронепленку. Полировка + керамика
стайлинг
59
11
4 года
180 000 км
14
Выхлопная система на компонентах Acrapovic + Vibrant
тюнинг
85
14
4 года
175 600 км
12
Реставрация салона:ручка КПП, руль и сидение водителя
тюнинг
35
8
5 лет
15 000 ₽
162 000 км

Колёса

11
Новый цвет дисков и переобувка на лето Bridgestone Potenza Sport
колёсные диски
65
8
3 года
15 000 ₽
189 400 км
5
Поставил диски и обновил подвеску!
колёсные диски
52
14
5 лет
168 800 км
8
Приехали диски на лето
колёсные диски
62
15
5 лет
50 000 ₽
166 000 км

Наблюдения и впечатления

1
Что-то кончается, что-то начинается
продажа машины
51
7
2 года
209 000 км
15
История о полном перекрасе автомобиля. Муки выбора цвета.
наблюдение
46
2
4 года
173 000 км
2
История покупки и немного об автомобиле
покупка машины
42
20
5 лет
158 000 км

Неприятности

9
Неприятный инцидент после перекраса.
ДТП
45
10
4 года
173 200 км
11
Высокая температура масла и решение проблемы
поломка
48
6
5 лет
168 800 км

Ремонт и обслуживание

11
Замена ролика-натяжителя, обгонной муфты, ремня генератора
визит на сервис
32
1
2 года
30 000 ₽
207 000 км
12
ТО и всякие мелочи последних месяцев
плановое ТО
53
10
2 года
30 000 ₽
200 000 км
2
Замена масла в DSG DQ250
визит на сервис
35
11
3 года
15 000 ₽
193 000 км
6
ТО 186000 км, Установка обратного клапана в поддоне, прокладки маслоотделителя грубой очистки
расходники
35
7
3 года
10 000 ₽
189 000 км
5
Внеплановая замена всех цепей в двигателе
визит на сервис
51
15
4 года
46 000 ₽
182 000 км
24
Полный перекрас автомобиля. Процесс и результат.
кузовной ремонт
99
28
4 года
173 000 км
6
Подготовка к лету: обновление подвески, тормоза и всякое всякое
запчасти
100
11
5 лет
167 000 км
4
Приключение с камерой заднего вида
электроника
27
5
5 лет
1 500 ₽
159 000 км
1
Первое/большое ТО после покупки
плановое ТО
20
0
5 лет
158 800 км

Разное

7
Подготовка к лету, и как мы откатали зиму
просто так
39
0
4 года
179 000 км
Реклама

Комментарии 10

Я езжу на Audi RS3 (8VA)
Я езжу на Volkswagen Passat B6
Я езжу на Audi Q3 (1G) (до этого — Volkswagen Golf GTI Mk6)
Я езжу на Audi A4 Allroad (B8)
Автор
Я езжу на BMW 4 series (F32) (до этого — Volkswagen Golf GTI Mk6)
Я езжу на Mitsubishi Lancer X
Автор
Я езжу на BMW 4 series (F32) (до этого — Volkswagen Golf GTI Mk6)