Volkswagen Jetta GTX 20VT

Привет, зовут меня Никитос, ( Instagram: NikitosGTX) мне 33, счастливо женат, есть сын Данила, работаю барменом, в свободное время занимаюсь автомобилем.
“Джетикс» попал ко мне чудом, если можно так сказать. У меня до него был VW Golf мк2 дизель, который был в нашей семье с 1994года. Примерно около 6-ти, 7-ми лет назад меня лишили прав на 5 месяцев за скорость, как раз в начале сезона, и передо мной было два варианта развития событий : или продать друга, или свапать в него 16v. В итоге, через 2 месяца Гольф был продан и я был настроен приобрести VW Golf мк2 GTI, других вариантов я даже не рассматривал. Через несколько дней поисков, выбрал пару машин, но мне написал друг (Артём Blackline), что вот, мол, Никитос, присмотрись, знакомый продает Джетту GTX, сказал, что очень достойный вариант. Мы с Egorado занесли ее в список и на следующий день отправились смотреть автомобили. Первым был, конечно же, Джетикс. Как только я увидел эту машину, понял, что влюбился))) Но как всегда денег не хватало, она была самым дорогим вариантом из всех… Потратив немного времени на переговоры с продавцом, оставил ему залог и через 2 дня я стал счастливым обладателем единственной настоящей француженки 16s в Беларуси.

Спек лист:

Двигатель:

Мотор: 1.8 20v turbo (APX) 224h.p
Холодный впуск; более производительный интеркуллер.
Воздушный фильтр (Carbon Dinamic AIRBOX)
Выпуск: кастомный даунпайп, труба 60-ка, спорт резонатор, прямоточная банка Bullet Performance
Сцепление усиленное с vw t4 2.5 TDI, облегчённый маховик с 14кг до 8кг
Трансмиссия кастомная на базе 02j
Тормозная система:

Перед – 280 мм вентилируемые VW Golf mk2 g60, спорт колодки Hawk performance HP+, диффузоры на прямое охлаждение суппортов.
Зад – 224 мм сток VW Jetta GTX 16s;
Вакуумный усилитель тормозов VW Passat b3 VR6.
Подвеска:

Койловеры KW V1
Полиуретановые сайлентблоки, Сайлентблоки от Ауди ТТ
Передняя регулируемая распорка стаканов (Custom by X-Garage);
Задняя регулируемая распорка стаканов (Jom);
Распорка рычагов (custom);
Каркас жесткости roll- bar (Custom by X-Garage);
Передний стабилизатор (сток от VW Jetta GTX 16s).
Экстерьер:

Обвес G60 (шейвинг бамперов);
Диски BBS RS Rieger 4x100; Step to 15-16; Radinox lips 3,5”;
Резина Hankook wci Z1 215x35 r16
Развал перед -2.50; зад -4
Rallye Front (golf mk2 Rallye)
Вместо Птф стоят диффузоры охлаждения суппортов.
Фонари Depo tuning (второй комплект Hella Red Black)
Упоры капота Jom;
Монодворник Bonrath;
Лиственница капота (доп. комплект).
Тонированные стёкла 50%, 70% светопроницаемости
Диффузор на заднее стекло Auto Plas
Активный спойлер на крышке багажника
Интерьер:

Спортивные сидения Recaro (Peugeot 207RC);
Руль VW Lupo перешит в чёрную натуральную алькантару и натуральную кожу.
Торпеда: перешита в чёрную кожу с красной строчкой, сделана полная шумоизоляция;
Ручка КПП VW Golf mk4 GTI;
Чехол ручки КПП перешит в красную матовую натуральную кожу с чёрной строчкой;
Дополнительные приборы VDO;
Приборная панель tuning;
Потолок заменен, и вместе со стойками перетянут в чёрную алькантару;
Карты дверей перешиты в чёрную кожу с красной строчкой; ручки салона дверей обшитым кожей и алькантарой
Красный оригинальный ковёр с комплектными ковриками (Aftermarket)
Полная диодизация автомобиля