Бывшая — Volkswagen Polo Hatchback mini coupe

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\//////////////////////////////////////////////////////
Добрый гость моей странички, если ты читаешь описание машины и БЖ, то не забудь оставить комментарий, ведь это не сложно!
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\//////////////////////////////////////////////////////
Немного из истории:
VW Polo— малолитражный переднеприводный автомобиль немецкого автоконцерна Volkswagen Group. Название дано по одноимённому виду спорта — Поло. Впервые автомобиль появился как удешевлённая версия Audi 50, однако вскоре вытеснил его с рынка. Первоначально Polo уступал размерами VW Käfer, однако четвёртое поколение достигло размеров VW Golf II. В Южной Африке под названием Volkswagen Polo Playa продавался автомобиль Seat Ibiza 6K.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\//////////////////////////////////////////////////////
Объем двигателя, см³ — 1390
Количество цилиндров — 4
Мощность, л.с. при об/мин — 60 при 4700
Крутящий момент, Нм при об/мин — 116 при 2800
Длина, мм — 3715
Ширина, мм — 1655
Высота, мм — 1420
Колесная база, мм — 2400
Колея колес, передних/задних, мм — 1351/1384
Масса автомобиля (по ПТС), кг – 803
Допустимая полная масса, кг — 1400
Средний условный расход топлива, л/100 км — 6.3
Размер резины – 175/70 R13
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\//////////////////////////////////////////////////////
Представляю Вашему вниманию Volkswagen Polo (6N2) 1.4 8V 60 л.с. 2000 года выпуска. Вторая по счёту моя машина. Разница, конечно, после таза ощутима.

История покупки другого автомобиля появилась в моей голове спонтанно, в конце 2011 года. Как-то проснувшись утром, я понял, что хочу другую машину. И тут мой мозг закипел от мыслей: какой марки? Какой двигатель? Какой цвет и тип кузова? Перерыл множество вариантов о покупке и обмену ТС, как в интернете, так и в газете. Т.к. бюджет был сильно ограничен, начал я смотреть сперва на наши тазики. Ваз 21104 или 21124. Потом что-то меня остановило, и я стал смотреть на инотазы. Бэхи, Хонды, Лансеры и Субары, конечно же 90-х годов. Но меня пугал тот факт, что машину таких годов очень трудно найти в хорошем состоянии, а если и находишь такой вариант, то ценник очень высокий. И тут я даже отчаялся. Мне уже не хотелось покупать тазик, никак не хотелось. Я стал копить дальше с надеждой, что подвернётся тот вариант, который станет моим.

Прошёл год. Я по привычке, открываю сайт с объявлениями и вижу: «Продам! vw polo 3-х дв, 2000 г.в, пробег 177000,1.4 бензин, ABS, подушки безопасности (4), г/у и лифт руля, сигнализация, центр. замок, электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла, электрозеркала». Меня сразу заинтересовало. Позвонил хозяину, а точнее, как оказалось хозяйке данного авто и договорился о встрече. Тут же последовал звонок брату, т.к. я не очень силён в машинах, на что я услышал: «Хорошо, завтра я посмотрю машину!». После такого я даже не мог уснуть, в моей голове было столько мыслей.

Ну вот настал долгожданный момент осмотра. Конечно же были маленькие косячки (они у всех бывают). 4 часа мой брат осматривал машину со всех сторон, начиная с лампочек салона, заканчивая двигателем. И тут вердикт – ПОКУПАТЬ МОЖНО. Моему счастью не было предела. С хозяйкой машины мы сразу договорились о сделке, а точнее, в какой день я приду забирать авто.

И вот 29.01.2013 VW POLO (уже мой) стоит без номеров на стоянке около гаи и ждёт того момента, когда я выйду с дверей, держа в руках новенькие номера и пачку бумаг в придачу. Вечером, того же дня, я загнал машину в бокс, чтобы хорошенечко отмыть её от грязи и разобраться со всеми имеющимися опциями.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\//////////////////////////////////////////////////////
По поводу планов скажу сразу — планы есть, но они будут реализовываться по мере поступления возможностей и средств.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\//////////////////////////////////////////////////////