Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen polo это автомобиль с надёжной связкой атмосферный цепной двигатель и классический 6 ступенчатый автомат. Автомобиль в комплектации Highline, из допов до установили в профильном сервисе оригинальные парктроники в круг. Передние стёкла заклеили атермальной плёнкой. Цвет чёрный очень маркий, но у меня были ранее чёрные авто и это послужило стимулом научится полировать и освоить новое хобби — детейлинг.
Добавлю немного наблюдений в процессе эксплуатации.
Двигатель цепной – CFNA на 105 л.с. простой неприхотливый бюджетный с невыдающимися характеристиками, приятно рычит на обгонах и делает своё делает так как надо. Эксплуатация больше городская и расход показывает 10 литров. И да поршни ещё не стучат.
АКПП — Шестиступенчатый автомат Aisin серии TF‑60 (09G) очень надёжный, работает он с двигателем 1.6, который своей мощностью не способен его убить. Как и все автоматы главное с утра не наваливать, прогревать и вовремя менять масло. Я заменил масло на пробеге 50 тыс. залил масло немецкого производителя ROWE. Автомат работает чётко.
Кузов – качество ЛКП хорошее, в моём случае это рестайлинговый кузов 2015 года (первый год выпуска рестайлинга) но двигатель ещё стоит цепной CFNA на 105 л.с., позже на рестайлинг начали устанавливать ременной CWVA на 110л.с. помимо моторов вернёмся к кузову рестайлинг стал отличаться следующими элементами: передняя и задняя оптика, решётка радиатора, капот, бамперы, немного отличие в отделке салона, добавили передний парктроник, складывание зеркал.