Volvo XC70 Домашний линкор
Volvo XC70 2002, двигатель бензиновый 2.5 л, 210 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 1

Отзыв владельца
Текст в фазе постоянного редактирования =)
Про машину:
Европейка. Без люка! Честный пробег 200 000 км. История обслуживания с момента покупки у диллера. Состояние салона и кузова — 4+ (время взяло своё). Найденные на СТО косяки позволили скинуть немного от и без того низкой (по меркам РБ) цены. Но факт, что косяки просто дань возрасту. Еще и шикарнейшая шоколадного цвета кожа. Конечно же в процессе эксплуатации нашлись свои сюрпризы, но кудаж без них за 16 то лет.
Почему все же Вольво?
Как результат поисков, это был самый сбалансированный вариант.
Во первых это большой универсал, с огромным багажником.
Во вторых — полный привод. Пусть полный привод подключаемый, пусть не настолько суровый как у настоящих джипов, но нам в триалах не участвовать.
В третьих это Вольво. Это и плюс и минус одновременно.
В четвертых по обслуживанию и многим запчастям она как бэ не особо дороже форда как оказалось.
Ну и в пятых конкуренты стоят или дороже или выглядят хуже.
Ну и в финале для дочитавших, личные впечатления.
Огромная (после форда).
Управляется как линкор.
Радиус разворота заставляет рыдать кровавыми слезами, там где форд в три присеста разворачивался на 180, эта даже в диагональ не встанет.
Очень тихая. Шумка просто на высоте.
Абсолютно домашняя. Эдакий диванчик на колёсах. Очень комфортная.
Никаких желаний рвануть со светофора (может, но зачем?)
Теперь можно игнорировать стрёмные места где раньше мог засесть на форде.
О теперь я могу заехать в гараж! Форд садился на брюхо.
Минусов впрочем то же хватает, но их мало и не серьезные.
Ну типа регулировка руля только по высоте и совсем не в ту сторону, что нужна.
Отсутствует второй брелок сигнализации (150 BYN).
Загадочная логика работы климата. Просто не привык.
Включение дворников в обратную сторону в сравнении с другими машинами. Крутёлка частоты срабатывания компенсирует.
Туго втягивающиеся ремни безопасности.
Продавленное с одной стороны водительское кресло (хотя кожа идеал).
Упиленные литые диски XC 16" с резиной на сезон.
Неработающие дворники фар.
И кажется всё.
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 210 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Volvo XC70 II выпускается с 2000 года
- Госномер 9839 ММ-5
Бортжурнал 70
Аксессуары

Доработки



Колёса






Наблюдения и впечатления


Неприятности









Ремонт и обслуживание







































События


Фото и видео


Разное






Машины в продаже

Volvo XC70, 2005

Volvo XC70, 2001

Volvo XC70, 2004






Комментарии 13
Из лужи вылез? : )
Ну а что было делать +) Обсохнет отвалиться.
В 2006 руль и на вылет регулируется, с дворника и точно, после неё в других непривычно
Регулируется по всем параметрам. Только мне надо чуть глубже и чуть выше ) А он не лызе +)
этого чуть-чуть всегда не хватает)))
Добавь фото на главную, а то чей то маловато будет
Дык красоту наведу и будет новое фото =) А пока там и двери помяты местами, и бампер покоцан +)))
по нескольким пунктам согласен, сам выбирал по тем же критериям…
и именно Мкпп…
Знаю что акпп капризная, но как меня утомило дергать ручку, не передать словами)
в городе то конечно…
Поздравляю с приобретением. Сам ищу такую же, полагаю, что придется идти по Вашим стопам)))
Удачи на дорогах)
Я чуть позже напишу эпопею с покупкой. Не сложно, но муторно.
У Вас хорошо получается, ваяйте! С удовольствием прочтем!